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哪些做法是錯誤的?自動擋使用禁忌匯總

       【 駕駛技巧】自動檔好用,但仍有使用禁忌。哪些你習已為常的做法是錯誤的?

       錯誤一:自動檔車型長時間停車時掛D擋

       在等待通過信號或堵車時,一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板,如果等的時間很短,這樣是可以的。如果停車時間很長最好換入N擋,並拉緊手剎。因為長時間踩住制動踏板會使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在開著空調時並且發動機怠速較高的時候。

       錯誤二:自動檔車型高速行駛或自動下坡時熄火或N擋滑行

       有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化。雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,發動機驅動的主動片轉速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。

       錯誤三:自動檔車型在P或N以外擋位啟動發動機。

       因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

       錯誤四:經常頻繁使用S擋行車

       S擋運動模式下變速箱可以自由換擋,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大。因為高轉速下噴油量大,這樣一來,汽車的油耗必定會增大,雖然說可以瞬間提速,但是最好在超車時再用。長期過度使用S檔會給變速箱帶來更大的負荷,這樣就會磨損到變速箱。

       總結:如今,越來越多的新車配備了手自一體變速器,但是多車主在車開了好幾萬公裡以後,卻從未用過M擋手動模式幾乎成了擺設。其實不管是手動檔還是自動檔,車主都應學習一些變速箱保養、使用、維修的基本知識,仔細閱讀隨車說明手冊,雖然說“一D到底”十分方便,但不能發揮自己愛車的最佳性能,也是一種浪費好配置的行為。