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保持車速不要過猛 雨天開車悠著點

日期:2017/5/5 14:30:25      編輯:安全駕駛

       春夏雨水連連的季節給很多車主出行帶來更多麻煩。雨天是導致交通事故的主要因素之一。為此,市公安交警部門相關人士提示廣大車主,雨天駕駛要訣:第一,不要快;第二,要“預留空間”。

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         克服濕地駕駛恐懼

       天雨路滑,對車輛的制動也是一項考驗。在下雨天駕駛,首先要克服的是心理關。如果你能在濕地上隨心所欲地駕駛,在干地上行車便更有能力應付突發事件。

         動作不要過“猛”

       動作不宜過猛,是指遇到緊急情況不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。當車輛在潮濕路上行駛,車輪的抓地力會隨車速的增加而急劇變小,如果操作過猛很容易發生“水滑”。雨天行車踩制動踏板時要采取“點剎”的形式,連續輕踩使制動力輸出平穩均勻,避免車輪抱死。在雨天駕駛,不宜突然變線換道,更不宜突然加速。

         保證前方視野清晰

       在雨中開車,視線不清是最大的隱患,這個時候雨刮顯得尤為重要。除了平時對雨刮要常檢查保養外,還要檢查是否老化,刮水是否干淨。如果感到雨刮在工作中有震動和異響,那麼可以將雨刮拉起來,用手指在橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否損壞和彈性是否失效。如果出現老化、硬化或裂紋,就應及時更換。 除此之外,遇到前方有大量積水時,不宜跟車太近,保持一定距離,有利於自己看清楚環境和情況。否則前方車輛疾駛而過帶動的水花會影響視覺判斷。 保持車距,是保證雨天駕駛安全的一個關鍵要素。建議雨天行車車速盡量控制在40~60公裡/小時之間,同時隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離。跟車的距離也要注意,一般雨天行車間距要比天晴時增加50%左右,最佳距離50米左右。這樣的話,即便前方車輛緊急制動,你也會有充足的距離做出避讓。

         保持直線行駛

       駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的,經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由於離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處於半離合狀態,加速離合器的損壞.

       遇到大暴雨時如果刮水器的作用不能滿足能見度要求時,不要冒險行駛,應選擇安全地點停車,並打開示寬燈,待雨小時再繼續行駛。

       車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩,速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當制動,當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

         保持直線行駛

       也許你的駕駛技術已經很娴熟,但下雨天會讓你的方向盤比平日“輕”,因此盡量保持直線行駛,盡量在規定車道內,減少頻繁的並線。真的需要並線或者轉彎時,最好提前減速然後再打轉向。 市公安交警部門相關負責人提示廣大駕駛者,廣州春夏季節天氣以雨霧為主,行車時除了要注意保持車輛之間的安全距離外,還要小心避讓雨中的行人和騎車者。特別給出五點溫馨提示:

       1.遇到大暴雨時如果刮水器的作用不能滿足能見度要求時,不要冒險行駛,應選擇安全地點停車,並打開示寬燈,待雨小時再繼續行駛。

       2.在高速公路上行駛的車輛,如遇霧大、能見度低,或大雨應立即開啟示寬燈,盡快駛進服務區等待或駛離高速公路 。

       3.雨中跟車、超車、會車時,與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察水的深度,漫過車軸就不宜繼續行駛。

       4.在入漫水區前,要注意與前面車輛保持較大車距,對不熟悉的路面,沿著前車走過的路線行駛,以免水中遇到障礙。

       入水後要用較慢的速度勻速前進,在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面後,不能馬上高速行駛,確認剎車有效後方可正常行駛。