開車要“左顧右盼” 利用好左中右三塊小鏡子

       常說，開車是個熟練活，這話不假，但又不完整。其實，駕車真算不上是腦力勞動，但一定要用腦子;駕車真算不上是體力勞動，但開長了還真的會比較累。關於駕車特別是新手駕車，已經有許多討論，駕校和陪練也教過，這裡僅試圖從相對生僻的角度談一點經驗。

       　　■穩住神 心莫慌

       新手剛拿到“本子”初次上路時除去興奮之外還有什麼?緊張。因此，心態對新手上路影響很大。所以，調整心態穩定情緒很重要。所謂調整心態穩定情緒不是一句空話，也不僅僅是個心理調節的過程，而是需要具體辦法和措施的。具體說，除去心理調節外，不妨可以用下面的辦法試一試：

       1.預先計劃好行車路線。就是說，事先把你要去的地方所要經過的路線都在腦子裡過一遍，把主要的路口、主要道路都有幾排行車道等等都先想一遍。比如，遇到多排車道的時候，在什麼位置應該選擇哪排車道，大概在什麼位置開始並線;比如，在某交叉路口遇到堵車的時候應該選擇等還是選擇繞;比如，目的地是繁華地帶時，如何確定停車位……不妨把情況預先多想想，多准備幾個方案。

       2.確定出行時間。如果駕車技能尚不熟練，就應該結合線路的選擇避開高峰時段，或者是在線路的選擇上繞開高峰路段，待熟練後逐漸適應……在時間安排上也要給自己多留一些富余。

       　■應潮流 隨大流

       先說明，這裡的“應潮流，隨大流”不是隨波逐流去學別人違章的意思。什麼樣的行車節奏最安全、最便捷、最舒適?適應整個車流的行車節奏最安全、最便捷、最舒適!

       每個城市都有自己的交通特點，其中行車節奏也各不相同。不能適應當地的行車節奏，如果你走得過慢，總是被別人插進來繞出去的，既別扭又不安全;如果你跑得過快，就要時不時地急剎車、變道，遇到生疏路口還會不知所措，既壞了好心情又自找緊張。

       因此，入城時不妨有意避開高峰時段，並有意識地觀察並適應行車節奏。

       　　■顧左右 看鏡子

       車上左、中、右三塊小鏡子是用於擴大駕車者的視野，目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關系。正常行駛的時候即使是直線行駛，也應該“不定期”地至少在45秒內對這三塊小鏡子環視一遍，當然這是以不忽略前方情況為前提的。

       當並線、轉彎和倒車的時候，尤其需要看鏡子。關於看鏡子，應該從一開始就養成習慣，這一點和步行走路是一個道理(一個人低頭匆匆趕路的情景就不再重復了)。因為多數鏡子都是曲面的，所以多數人需要一個適應過程。這裡有幾點建議：

       1.停車的時候坐在車裡從鏡子看看後邊的距離，然後再下車實地看一下有個比較，反復多次就可做到心中有數。

       2.竅門是位置關系。通常鏡子中的景物會比直接目視時要小，通過位置關系和位置(距離)變化來判斷，是看鏡子的一個竅門。比如行車時，如果鏡子中後車距離迅速變小且後方來車迅速“變大”，說明後車距離你已經很近了;再比如倒車時，鏡子裡的馬路(停車位)邊線與車身呈一個夾角，如果在車子移動過程中這個夾角是不變的，那你的車身與這條線就是平行的;夾角擴大說明車尾已經偏向那條線了(注意，這時應該是緩慢後移的)。

       　　■守規矩 拘小節

       交通規則自然是應該遵守的，這裡更多是說一些不太起眼的小細節。

       1.比如有的城市是全城禁止鳴笛的，這個時候應該格外注意行車時的橫向間隔，不要再寄希望通過喇叭“開路”。注意，除非緊急情況，不要把安全寄托在喇叭上，這個時候更需要的是精力集中和預先判斷。

       2.遇到左轉路口嚴重堵車時最好的辦法，是繼續前行就近利用方便安全的右(左)轉重新回到這個路口。

       3.正確選擇停車位。停車時要避免堵“門”、擋“生意”，你堵人家門、擋人家生意對你的車沒有一點好處。

       不再一一列舉了，行車的一個原則就是：給人方便，自己方便;予人安全，自己安全。