汽車安全拐彎有技巧 輔助型汽車用品推薦

       從今年起實施的新交法中很多細節都有了變化，不僅對於駕駛人的安全意識和駕駛習慣有了更嚴格的要求，對於很多道路上已成習慣的駕駛方式也有了新的要求和變化。今天本站就來說說被熱議的路口避讓原則，以及對應的幾種情況下都有那些汽車用品能夠對駕駛員有所幫助。

       　交法：交通路口避讓原則中“支路讓干路，左轉讓右轉”的舊法已經廢止，請司機朋友按照新的開車避讓法則行駛。新的車輛避讓法則如下：一、你和我，先要按交通信號的指示通行;二、我直行，你從右側來，你先;三、我直行，你迎面而來欲左轉，我先;四、我右轉，你迎面而來欲左轉，你先。

       制定這樣的交通避讓規則，原理上與人的視物習慣有關。一般來講，人們更容易觀察和注意到右側的事物。如果不按以上避讓法則行駛發生交通事故，那麼未避讓方要承擔交通事故的主要或全部責任，除賠償對方損失外，還有可能被交警開出罰單。如果造成交通擁堵者，未避讓司機還將會被記罰3分。

       　　行車記錄儀器

       初期適應階段，很多老司機肯定還是會按照多年養成的習慣來駕駛，很難第一時間作出新法中的，這時最容易發生事故，因為若兩個方向的車，一輛按照舊的方式來駕駛，而另一輛按照新法行駛，則發生碰撞的幾率非常高。很多司機也一下子無法說明白各種原因，不如都把事故的真實過程留在行車記錄儀中吧。

       這樣警察來了之後，也可以根據行車記錄儀器中的視頻盡快作出正確的判斷，畢竟很多當時的情況不是兩個司機的解釋和說明能夠說的清楚的，萬一其中一個說了與實事不符的過程說明，更容易誤導警察的判斷及發成沖突。比如當時的路口紅綠燈情況，是否因避讓行人等原因……不想著急上火還是購買一套視野寬的行車記錄設備吧。

       　優質的專用型腳墊

       不要以為一套合適的腳墊在應對路口復雜情況時沒有作用，質量差且與原車不匹配的腳墊不僅不利於緊急時刻的操控反映，有時還會成為令人分心甚至造成事故的元凶。通過路口的過程中，萬一出現了違法的對向車輛，搶行的行人等，踩下制動的時間自然是越及時越好。

       還記得豐田汽車曾經出現過的腳墊尺寸問題導致召回嘛?就是因為腳墊與車體的匹配度不佳，導致油門可能會被卡住進而車輛失控的情況。這樣的場面如果出現在人多且信號燈系統並不完善的國內道路道路上，後果自然是可想而知的。所以各位車主千萬不要覺得腳墊的作用性不大，畢竟關鍵時刻它可是能決定生死的。

       　　車輛外部防護用品

       前兩部分是我們針對路口行駛隱患而推薦的前期准備，中期預防輔助用的汽車用品。要是車主運氣不好遇到未按新法正確行駛的車輛，發生事故時能否盡量減少自身的損失呢?沒有問題，本站下面介紹的放剮蹭防護用品就能起到一些作用。

       在新的路口避讓原則中，有可能造成車輛受損的請款幾乎都是在轉向的過程當中，其中最容易傷及的部分就是前槓的兩側、車門部分、輪眉(翼子板)以及後槓兩側。而很多防剮蹭膠貼、裝飾或者車門防止擦條等都可以成為事故中的緩沖部分，減少因直接接觸而造成的車身钣金損傷，更換一套用品的費用肯定要遠遠低於車輛钣金的費用，還能節省車主寶貴的時間。

       最後，本站還是建議廣大車主們，通過各地的交通關機機構的宣傳平台，盡快了解及熟記新法中的交通路口避讓原則。安全守法的駕駛習慣，是確保自身安全及道路交通通暢的前提，再配合我們推薦的輔助型汽車用品才能做到真正的有備無患。