霧天行車10大好習慣 勤按喇叭不要隨意超車

       看不見、不安全、常追尾……霧霾天開車，真心傷不起啊!大霧天，該怎樣做到安全行駛呢?各位車主，一起來聽聽專家的建議。霧天行車的十大好習慣，一定記住了!

       對抗霧霾天/支招霧霾天行車 盡量開空調與內循環

       近日，多地出現了影響范圍大、持續時間長的霧霾天氣，不僅影響車主行車安全，還嚴重影響了人們的身體健康。所以，連日來各種抗菌防霾口罩，PM2.5口罩大賣。

       難道車主也要每天戴著口罩開車?其實大可不必，除部分車本身帶有空氣淨化系統外,一般情況下，車主在霧霾天行駛時，關上玻璃，打開空調，將車內循環調到內循環即可。因為空調有過濾效果，能夠淨化空氣。同時，內循環能防止霧霾空氣流入車內。此外，車主還可以購買空氣淨化器、汽車氧吧、光源除臭器等相關車載設備，以提高車內空氣的質量。

       　　PM2.5空氣保衛戰

       對車主而言，霧天行車“怎一個苦字了得”。有車主網上高喊：“這坑爹的大霧，面對面都看不到，還怎麼開車呀?”

       如果你不能反抗，那就默默承受吧!但是，許多車主並不清楚在霧天如何安全行駛。今日，本報特別請來東創建國雷諾技術總監劉成志，他將告訴車主霧天行車的十大好習慣，幫助大家做到安全駕駛。

       　　1使用近光燈

       許多車主按照慣性思維，認為遠光燈嘛，肯定照得遠。可霧天恰好相反，要使用近光燈。因為遠光燈向上方照，光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，車主眼中除了“白”還是“白”。

       　2打開大燈和霧燈

       霧天能見度小於1公裡時，最好把車上的霧燈、示寬燈、雙閃燈等各種燈光都打開(除了遠光燈)，以此來提醒前後車輛注意避讓。

       　　3勤按喇叭

       有些車主，搶位時喇叭按個不停，可霧天卻做起了“文明人”，喇叭成了擺設，從來不用。其實，霧天應該勤按喇叭，通過聲音表示“自己的存在”。

       　　4控制車速

       霧中行車時，當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公裡;能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公裡;能見度在30米以內時，時速應控制在20公裡以下。當10米以內時，就停在路邊不要行駛了吧。

       　　5隨時調整車距

       大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時根據霧的大小和能見度來調整車距，保證出現緊急情況好有時間進行處理。

       　　6緊急制動需謹慎

       霧天，緊急踩剎車會讓後車無法判斷距離從而導致追尾。因此，如果前方需要緊急制動，可以連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，並可以有效地提醒後車注意。

       7清潔車窗視線

       霧天擋風玻璃上凝聚的水汽會使車主視線受損，因此，要勤用雨刷去掉水汽，以提高視線的清晰度。同時，動用一切裝備除掉車內霧氣。

       　　8不能隨意超車

       霧天嚴禁超越正在行駛的車輛。發現前方車輛靠右邊行駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面確無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。

       　　9盡量不靠邊行駛

       霧天本來視線就很差，行駛時，如果是單向三條車道寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現什麼情況，不好處理。

       　　10路遇事故首先設警示牌

       霧天發生交通事故時，最重要的不是先報警，而是在車後方設立警示標示。因為視線不好，你還要把警告標示設立得更遠一些(>100米)，保證後方車輛可以更早地進行規避。同時報警，千萬不要留在車內或在車道上行走，避免二次事故的發生。