千萬別誤解!《新駕照規定》5大疑問解讀

       前不久，公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》頒布。新規定頒布後，在網上引發了廣泛關注和持續熱議，我們編輯也在最近總結了一些網上的熱門問題。今天，我們就來為大家解讀一下這些問題。

       ● 疑問1：“由於前方大車遮擋視線而導致的誤闖紅燈怎麼辦?”

       “闖紅燈的處罰由3分變到6分，是不是過於嚴厲; ”

       對於駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的行為，這次的新規定雖然提高了懲罰的力度，但是編輯覺得這也是為了更好的維護交通秩序，讓一些存在僥幸心理的人不得不有所收斂。 闖紅燈是最容易引起交通事故的違章之一，所以編輯覺得對於闖紅燈的行為必須加大處罰力度。

       雖然這次的新規定加大了對於闖紅燈的懲罰力度，但是編輯了解到新規定也加入了一些人性化的認定方式。比如，因為前方大車遮擋視線而誤闖紅燈等特殊情況，交管部門會用現場照片等證據對事實情況進行核實，如果情況屬實交管部門可以對處罰進行糾正。還有一些情況，比如司機為了緊急運送病人等特殊情況闖了紅燈，只要當事人提供相應的證據，除了可以通過審核等方式在前期予以糾正外，還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決，情況屬實可免罰。

       雖然這次更改的新規定加大了處罰力度，但是編輯覺得處罰不是目的，處罰只是一種手段。如果每一位司機在開車上路時都遵守好交通規則，我想不僅事故率會下降，而且堵車的頻率也會降低吧。

       編輯建議：建議網友們在駕車的時候，遇到前方有大車的情況，應當與前車保持一定的車距，以便看清交通信號燈。如果還是無法識別，駕駛人應當謹慎駕駛。另外，還有一些原因會導致駕駛員看不清信號燈的情況。比如：在逆光的環境下駕駛，可以帶墨鏡或者把遮陽板放下，來阻擋光線晃眼;另外，遇到樹木或其他障礙物遮擋信號燈的路口，一定要減速慢行，不要抱有僥幸心理。

       　● 疑問2：“怎麼才算遮擋號牌?難道號牌上沾上了泥也要被扣12分?”

       對於這項處罰規定，我們特意查了一下新規定的原文，原文如下：

       “上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的，對機動車駕駛人處以一次記12分的處罰。

       我們在這裡需要為大家點明一下：這項處罰規定中，“故意”兩字最關鍵。像網友提到的，有的車輛遇上雨天，泥水濺到車牌上，這樣的情況就不算故意遮擋號牌。有的車輛遭遇車禍，車牌被撞壞，未來得及修理，也不算故意。編輯覺得，雖然這樣的情況不算故意遮擋號牌，但是司機朋友們也不要存在僥幸心理而故意不去清理號牌。只要大家及時清洗或修理號牌就可以避免一些不必要的麻煩。

       對於婚車在號牌處貼上“百年好合”等字樣，或安裝個性化裝飾遮擋了號牌的字母數字，或者像下圖一樣直接把號牌罩起來的行為，就算故意遮擋號牌行為。這種故意遮擋號牌的行為危害極大。大家可以想象一下，如果一輛號牌被遮擋的車輛肇事逃逸了，那麼將給公安部門的偵破工作帶來多大的難度?新規定加強了這方面的懲罰力度也是為了對出行者的人身安全來考慮。

       編輯建議：不管是為了喜慶的氣氛也好，還是追求個性也好，都不要在號牌上做文章，本來挺高興的事情，被罰了分那就得不償失了。對於那些用光盤或者其他東西故意遮擋號牌的行為，我們在這裡嚴重譴責。另外還要提醒一下大家，在開車上路前，一定要先檢查一下車輛的號牌，看看有沒有被泥水或者其他東西遮擋住，如果被遮擋住請及時清理，這不僅是為自己負責，也是為其他人負責。

       　　● 疑問3：“實習駕駛員能上高速嗎?”“高速陪駕真的具有可操作性嗎?如何檢查、監督呢?”

       對於這項新規定，我覺得主要是為了保護和約束實習期駕駛員。避免他們因為自身駕駛技能不高、經驗不足或在高速駕駛時對突發事件反應不及而發生事故。而有一個實際駕齡三年以上的老司機在身邊提醒和輔導，會對實習司機有很大的幫助，從而避免一些事故的發生。

       新規定所說的“陪駕有過錯要擔責”主要是針對一些老司機本身駕駛習慣不好，在陪駕過程中指示或強迫實習期司機在高速上違規造成交通事故而設立的。其實編輯覺得，新規定中規定新手上高速須有陪駕是為了讓有經驗的駕駛人幫助實習期駕駛人積累駕駛經驗，提高駕駛技能。編輯希望，作為陪駕的老司機們一定要有責任心，把自己好的經驗分享給新手司機，而不要把自己身上一些不好的駕駛習慣教給新手，這樣反而會適得其反。

       對於網友提出的高速陪駕如何檢查、監督的問題，官方給出的回答是會在收費站、高速公路出入口、服務區等地點設立檢查點進行檢查抽查。編輯覺得，這樣的檢查方式實行起來可能效果不會很好，畢竟交管部門的人力有限，抽查的方式也肯定會查的不全面。這就需要咱們司機朋友自己提高意識，主動自覺地遵守這項新法規。

       編輯建議：對於一些剛拿到駕照的新司機來說，對於駕車上路總有一種新鮮感。“覺得自己在駕校練得不錯上路應該沒問題了”抱著這種心態上路的朋友，千萬不要掉以輕心，因為真正的路況比駕校中要復雜很多，盡量在車少人少的路段多練習練習再上路。所以，這裡再次提醒駕齡一年以內的新手朋友們，在上高速公路之前一定要找一位三年以上駕齡的駕駛員陪同，這樣既是對自己和他人的生命安全負責，也是對自己的錢包負責。

       　　● 疑問4：“記滿12分會被吊銷駕照嗎?”

       對於網友的疑問，編輯特意打電話問了交管部門，交管部門給我的解釋是：記滿12分就吊銷駕照的說法是不准確的。正確的解釋應該是在記滿12分後，交管部門會扣留其駕駛證並且對違章司機進行交規培訓和考試。考試通過後會清除記分發還駕駛證，考試沒通過的會繼續學習和考試。

       無論是扣分也好，還是罰款也好，都是一種教育手段。扣分罰錢並不是目的，只是一種加強駕駛員安全行車意識的管理手段。其實，編輯覺得與其在扣分罰錢上加強手段，還不如從源頭做起，加強考取駕照、駕照審驗、實習期管理的力度，讓每一位新司機都在剛拿到駕照的同時就樹立起安全駕駛的意識。

       編輯建議：雖然記滿12分不會吊銷駕照，但是編輯在此也要提醒廣大網友，記滿12分還是會暫扣駕駛證，並參加一系列的相關培訓和考試。這不僅耽誤了您自己的時間，也為您以後出行帶來了不必要的麻煩。所以，編輯在此呼吁大家，不要因為完全可以避免的違章而罰分，本文上面提到的三點違規行為，都是稍加留意就可以避免的。編輯在此再次呼吁大家養成良好的用車和駕駛習慣，如果因為以上三種原因違章而罰分甚至被暫扣駕照，那就得不償失了。

       　● 疑問5：“酒駕5年內不能考取駕照嗎?”

       酒駕是老生常談的問題了，這次新規定中也詳細地指出了酒駕的各種懲罰措施。對於網友的問題編輯也參照新規定進行了核對，認為網友提出的“酒駕5年內不能考取駕照”是一種誤解。

       新規定中明確寫道:飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的;醉酒駕駛機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿五年的不能申請駕照。請大家注意，新規定中提到的是飲酒後或者醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的和醉酒駕駛機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿五年的不能申請駕照。而不是網友理解的只要酒駕了就5年不能考取駕照。也就是說，如果飲酒駕車但沒有發生重大交通事故是不會被禁止5年內不能考取駕照的。但是，醉酒駕車無論出沒出交通事故都會在5年內禁止申請駕照。

       　　編輯建議：編輯在此再次呼吁大家：駕車不喝酒，喝酒不駕車!!!無數血淋淋的教訓比比皆是，相信大家已經看得夠多了。酒駕這種事情在道理上也不用再多說了，酒後駕車的人應該被狠狠的懲罰。真不明白為什麼政府的打擊力度如此之大，還有人頂風作案。這種對社會，對自己和他人生命財產不負責任的行為無異於謀殺，應該徹底消失。編輯在此也呼吁大家，在酒桌上如果有人開車，千萬不要勸酒，相反的應該提醒需要開車的司機朋友不要喝酒，這樣才是對他負責。而開車的朋友要是真的推不開喝酒，酒後可以找代駕或者打車回去，一定不要存在僥幸心理。

       　　總結：

       通過對以上網友問題的解析，我們感受到新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》不只是加強了對違章行為的懲罰力度，同時也增加了一些人性化的認定方式。在這裡，編輯也相對廣大網友說：懲罰不是目的，保障大家在路上的行車安全才是各種交通法規的目的。只有每個人都遵守交通法規，才會讓事故的發生率降低，才會讓交通環境更和諧的發展。