● 半坡起步失敗丟臉事小,傷車事大 我身邊有不少“證齡”(領取駕駛證的時間)比“駕齡”(實際駕駛的時間)長很多的新手朋友,他們每次開車上路都很緊張。“雖然自己是新手,但半坡起步容易熄火,剛開始時覺得沒啥,但老是這樣感覺特沒面子。”某位新手朋友如是說。這其實也是很多新手心中的症結所在。
半坡起步失敗,丟臉還算是小事,傷車的話就麻煩了。當初學車的時候,大家應該在車內聞過一股類似燒膠皮的焦臭味,這股臭味其實就是離合器摩擦片磨損過度燒掉的味道。
摩擦片之所以會燒,是因為駕駛者長時間在半聯動(也稱“半離合”)狀態下踩油門踏板加速,擋位並沒有完全結合上,造成離合器打滑。長時間錯誤操作,只能讓車輛的離合器摩擦片磨個不停,不僅那股焦臭味讓人夠嗆,而且還要自掏腰包更換新的離合器摩擦片。 假如駕駛者在半坡起步時熄火溜車,而後面又有車尾隨時,那就等著上演一幕被後車“追尾”的戲碼——小碰撞的話後車司機可能會放你一馬,但通常情況卻是“你不賠錢就別想走”。下面這段視頻中的拍攝車,就很無辜地被起步溜車的前車撞了: 【前車起步溜車 後車無故遭殃】 ● 手動擋車型“油離剎配合”是關鍵 關於手動擋車型半坡起步的步驟,我們在駕校學車時教練就已經強調了很多次,操作的關鍵就是油門和離合兩個踏板的配合。下面,我們再來幫大家復習一下半坡起步的步驟,各位看完後記得找個安全的地方多加練習:
步驟三需要注意的是,左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,而不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火;當車輛向前走時,右手才將手剎徹底放下。
在起步過程中,我們要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動,就不會後溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步吧!要知道,起步頓挫或者離合松慢了轟空油,都比溜車撞後車強
元旦小長假自駕游原本是高興的事,但是,在此期間
起動之前先坐穩,車內儀表檢查准。 油壓電壓都穩定,切記調准後視鏡。一擰鑰匙一腳油,手腳配合
【車主之家 駕駛