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關注六一!難以繞過的兒童安全配置話題

其實關於兒童安全乘車的話題，在我們推出的六一專題和漫談車市兩個欄目中，已經說的夠不夠的了，那為什麼今天又要拿出來再說呢?原因之一就是隨著年歲的增長，人可能變得確實是絮叨了;

《歡度六一兒童節，兒童乘車安全》專題

《快讓危險遠離我們的寶貝》漫談車市

其二，昨天在微博上看到一則母親在前排抱著小孩，與前車發生追尾致死的案件。在六一兒童節到來之際，發生這樣的悲劇，無疑再次為兒童乘車安全問題敲響了警鐘;其三，因為我自己也剛剛當上了父親，在對於小孩出行乘車安全的問題上，自認為還是有一定發言權的。綜合以上三點原因，在六一兒童節來臨之際，就准許我這個愛唠叨的父親，再說說關於兒童坐車的安全問題吧。

母親在前排抱著小孩，與前車發生追尾致死的案件

安全座椅是最基本的出行保障

說道兒童坐車安全問題，大多數人首先能想到的一定就是兒童安全座椅。安全座椅的種類及安裝方法，我們在六一專題中已經有所涉及了，在這兒就不再贅述了，就來說說我自己寶寶在坐兒童安全座椅上的一點體會吧。

兒童安全座椅

首先，沒有那個小孩願意主動去坐安全座椅的，原因很簡單，他幾乎是被牢牢的綁在了座椅上，就像大人不願意系安全帶是一個道理。但是，如果你是真心喜愛你的孩子，不想發生上面那樣的殘局，最初一定要全家上下一條心，尤其是長輩，不能一看小孩哭鬧，就“心慈手軟”了，不用多，有過一次兩次把他“拴”到安全座椅上的經歷後，它就會被迫接受這現實了。在這和父母們再強調一點，別看小孩不會說話，拉屎撒尿不能自理，其實，他們什麼事情都明白著呢，他們知道誰最溺愛他們(一般是爺爺奶奶和姥爺姥姥)，所以，在小孩子最初坐安全座椅的時候，最好不要讓以上四位老人出現，在父母雙方堅決態度的面前，他們就會明白，出門坐車只能坐在那個屬於自己的位置，否則免談。他們自己養成習慣後，就會喜愛上安全座椅了，這又與上幼兒園的道理是一樣一樣的。

在孩子們習慣出行坐安全座椅後，父母們的任務也才只是剛剛開始，對於我們大人而言，汽車上的某些配置可能沒有任何意義，但對於小朋友而言，有些配置與安全座椅一樣重要，在緊急關頭是可以保命的。對於這些配置，父母們都清楚應該如果正確使用嗎?

後門兒童安全鎖

這個配置對於大人們來說是最沒用，但對於坐在後排的小朋友是最實用的一項配置。首先說明一點，為什麼只有後門裝有兒童安全鎖呢?因為12歲以下兒童，是不准許坐在前排副駕駛席上的，而副駕駛位在交通事故中的傷亡率，要比駕駛席還要高。所以，你總不能嘴上說愛自己的孩子，在實際中把他至於車中最危險的位置上吧。再回到後門兒童安全鎖的話題上來，後門安全鎖在車輛出廠時，一般都是處於開啟狀體(不發生作用)，這樣，大人坐在後排，從車內下車只要正常打開車門就行了。在安全鎖開啟後，後車門從車內是無法打開的，目的就是怕小朋友在車輛行駛過程中，誤將後車門開啟而發生不必要的危險。

後門兒童安全鎖下至幾萬元的奧拓，上至百萬元的邁巴赫都有裝配，位置一般是在車門的側面，有個小突起，撥動即可開啟(豪華車型有的在前面為電控)。關於後門兒童安全鎖，大家需要注意，不管是坐在安全座椅上的小寶寶，還是不用坐安全座椅的大孩子，都要將後門兒童安全鎖放在開啟的位置，這樣才能有效避免小朋友們的誤操作。

玻璃升降鎖

這個功能與後門兒童安全鎖相比，大家使用的幾率可能會更少了。這個按鈕一般設計在左側車門的玻璃升降開關附近，按下這個開關後，除了駕駛員一側的玻璃可以正常升降之外，其他三個車門的玻璃就被鎖死了。作用就是怕小朋友在車輛行駛中，自己把後門車窗玻璃降下來，把頭探出窗外，甚至將整個身體探出窗外，而造成不必要的傷亡。既然提到了後車門玻璃，不知道大家有沒有注意過，有些車輛的後窗玻璃是不能完全降到最下面的，這首先是與後門整體設計有關;其次，就是一定程度上，起到了小孩將身體探出車外的作用。

車內觀後鏡是個很貼心的設計

對於經常要單獨帶小朋友出行的父母而言，車內觀後鏡是個很實用的設計。試想你在開車時，對於後排小孩的一舉一動一定是時刻留意的，要是沒有這個車內觀後鏡，一定是要時常回頭看看孩子的情況。有了這個觀後鏡，觀察後排小孩的情況，就像是通過車內反光鏡觀察後方車輛一樣簡單。如果車輛本身沒有裝配這個小鏡子，可以和我一樣，自己置辦一個貼在風擋玻璃上即可，簡單有效。