汽車安全又有新突破 國內首款碰撞預警系統發布

國內首款碰撞預警系統發布

　   2008年1月16日，麥特集團奔騰遠程汽車信息服務有限公司在北京召開汽車碰撞預警系統產品技術研討會，鄭重推出國內首款汽車前碰撞\道路偏離\追尾預警系統AWS(Advance Collision Warning System，下同)，此系統在中國的應用，對於國內汽車交通安全具有重要意義。

　　2007年，全國共發生道路交通事故327209起，共造成81649人死亡，受傷380442人，直接財產損失12億元。據世界衛生組織分析，公路交通事故已經成為5-29歲人群的第二大死亡殺手，30-44歲人群的第三大死亡殺手。

　　汽車使用中的安全性能越來越受到人們的重視，也是汽車制造商們最近幾年一直強調的重點，許多制造商在近幾年來都對主動安全性和被動安全性進行了大量持續的研究，以達到安全最大化。在主動安全方面，改善視覺狀況、車內低噪音、車內儀器和報警信號的易讀性、駕駛中的平穩性、良好的方向盤、ABS制動、特別的底盤設計、全輪驅動等等，取得較大進展。在被動安全方面，乘客安全座位、變形區域、車座安全帶、氣囊、層壓的玻璃、把油箱放到合適的位置、燃油泵安全開關等等，也都有不小成就。汽車總體安全性能已經得到較大改善，但遠不能滿足人對於安全的要求。

　　麥特集團奔騰遠程汽車信息服務有限公司引入以色列軍方尖端技術，專門為中國道路交通量身訂制了汽車碰撞預警系統，AWS突破以往主動安全研究范圍，針對公路交通事故的主要原因(道路偏離：造成車禍的20%，導致死亡人數的60%。追尾事故：占車禍總量的28%)進行創造性的研究設計，可以在汽車事故前，智能化、人性化的提示駕駛員，從而有效阻止交通事故的發生。

　　AWS設有前方碰撞預警(FCWS)、車道偏離預警(LDWS)、車距監控預警(HMWS)及後車追尾預警(LFWS)四大功能。美國弗吉尼來州技術局和NHTSA在2006年的研究結果顯示，公路交通事故80%的原因是由駕駛員在事故前3秒內的疏忽造成的。Daimler Benz的調查顯示，提前0.5秒發出警報能防止60%的追尾事故，提前1.5秒能防止90%。FCWS監測前方車輛，並計算碰撞時間在可能發生碰撞的2.7秒前發出一個碰撞警告，讓司機采取行動，避免交通事故發生。LDWS監測車輛在車道中的位置，在非故意的車道偏離發生時，提前0.5秒發出警告。HMWS測量與前方車輛間的距離，並使用主體車輛的行進速度來計算前方距離及到達前方車輛的時間。AWS顯示前距數值，並在前方距離減少時發出不同級別的警告。LFWS監測後方車輛，發現存在危險的可能時，除發出警告提示司機外，還通過立即閃爍剎車燈警示後方車輛，以免追尾。

　　有人形象的說，AWS就像二郎神的第三只眼，永遠不知疲倦的監測汽車行駛安全。據專家預測，AWS系統推廣5年後，可以使我國道路交通事故整體降低10%，減少經濟將損失超過2個億。

　　出席研討會現場的國家安全生產監督管理總局趙瑞華處長非常重視AWS在中國推廣應用，並對AWS及麥特集團奔騰遠程汽車信息服務有限公司寄予厚望，他說：“AWS對未來我國交通事故的貢獻將起到巨大的作用。希望麥特集團加大推廣力度，讓最多的汽車用上這一先進系統，最大限度的為我國汽車安全服務！