萬萬沒想到啊！瑞虎3X車載系統這麼牛X？
【 獨家新聞】近些年我們的汽車慢慢從交通工具變為了開始融入我們生活中的一份子，85後甚至90後的用戶也開始成為中國汽車市場的消費者生力軍，他們對車的需求和個性化越來越多。就拿我們的車載系統來說，以往弄個導航，放點音樂什麼的操作都很繁瑣，汽車廠商們丟了幾十億下去做了個屏幕，結果變得很雞肋。而奇瑞卻要改變這樣的局面，他們和科大訊飛搞了Cloudrive 2.0車載系統，宣傳與年輕的消費者很搭邊，到底是不是這樣呢？
年輕消費者他們需要什麼車？
今年的北京車展上我已經見過瑞虎3X，只不過當時大家的焦點都集中在它的兄弟艾瑞澤5身上，它在一旁顯得有些低調。此前我只認為它是一台SUV市場的細分產品，從外觀設計、內飾細節配色等等，是主打年輕消費者的市場。但我們知道年輕消費者的喜歡嘗鮮，敢表達自我，追求潮流等，光有表面是不夠的，這都是讓廠商頭疼的難題，而在奇瑞給它掛上“4G智趣SUV”的稱號之後，則讓他與同級SUV相比有了更多“內涵”。
關於瑞虎3X我就不再多累贅介紹，早前我同事已經對該車進行詳細實拍，各位可以點擊圖片進行查看或者觀看下面視頻。
兩句話就搞定的事情？
奇瑞說瑞虎3X是4G智趣SUV，到底亮點在哪？我們先來看一段模擬的日常用車生活中的視頻，它是科大訊飛為奇瑞開發的智雲2.0系統（Cloudrive 2.0），這套系統已經搭載在了艾瑞澤5和瑞虎7上面。
從視頻中我們可以看到，演示的工作人員並沒有用手去觸碰屏幕或者按鍵，而是直接用接近時生活化對話形式，一兩句話就搞定想要的需求，這在行車過程中能做到更加安全。而且識別之快。相比以往我們的需要觸摸操作去逐層進入或者重新喚醒需要回到某個界面一樣，Cloudrive2.0系統完全不需要這樣做，語音指令在整個系統內被打通，可以在任意頁面喚醒語音識別功能，而且只需要用嘴去實現就行了。
如何讓交互如何更智能？很簡單，就是要交互更主動，用戶體驗做到最好。相比以往的語音系統要很死板的完整地說出固定格式的句子，才能被這個系統識別，這個產品就成了雞肋一樣，對用戶沒有幫助，用戶寧願去使用手機來操作。而奇瑞的這套Cloudrive 2.0系統就是打破常規那種死板套路，就如我們上面視頻看到一樣，很生活化的體驗。你可以一句“我餓了”“播放誰的歌”系統就自動精准的找到想要的，而且它還支持20多種方言語音，簡直是福音啊，這就是要給年輕用戶所塑造的智能。
語音這塊夠厲害了，那功能呢？除了我們前面說到的語音，這套系統將年輕化的概念深入其中。集成了豐富的資源庫、在導航地圖上與合作商共同開發，擁有強大的地圖數據、支持手機App，根據用戶的特點，在界面推送感興趣的內容，用戶也可以自定義菜單的內容等等。有了這些資源和支持與整合，讓這套 Cloudrive2.0系統有更好的完善度。
另外瑞虎3x采用移動4G網絡，它的移動4G wifi信號極強，並可以為多達10部移動終端提供4G網絡熱點，在任何地點都能實現最快的浏覽速度，為用戶提供了更好的上網體驗，奇瑞承諾購車用戶在首年免費使用，第二年開始每月贈送500M流量，如果不夠可通過微信支付寶等方式掃碼購買。
“內涵”有了，奇瑞只要把車做好就ok了？
對於車輛的品控奇瑞很嚴苛，瑞虎3X在開發過程中經歷了各種環境的磨煉和測試，這套Cloudrive2.0同樣在這些環境下進行挑戰，以驗證它的品質是否達到要求。
大量選用環保材料技術，並從零件、系統、整車各階段對內飾空氣質量進行層層監控，打造綠色、環保、低氣味的優質內飾空間，呵護用戶健康。
最後來點彩蛋
相信對於科大訊飛這個公司來說很多人沒有了解過，而今年錘子手機發布會上，老羅花了20分鐘來實力推薦了科大訊飛輸入法，其中文語音識別略率非常高，下面一張圖簡單的了解一下這家公司。
此次體驗在科大訊飛的大本營進行，除了體驗Cloudriver2.0車載系統的功能以外，我們還順道參觀的科大訊飛的一些技術成果。涵蓋了工作、生活、教育、政務等領域，這些都將是與每個人息息相關的。
下面視頻充分體現了科大訊飛在語音領域的厲害之處，講解員邊講話，這套語音識別系統就直接同步到屏幕上，精准率很高，相信沒有哪家能做到這樣了吧？話說如果能給編者來一個寫稿版本那就完美了，嘿嘿。
【訊飛聽見·智能會議系統】
總結：奇瑞Coludrive2.0系統上可以看到整體的用戶體驗是很好，很好的體現了瑞虎3X的賣點，另外隨著系統逐漸完善，未來奇瑞旗下車型將更智能化。從今年奇瑞的其他車型來看，整個品牌正在往年輕化的路線走，更加貼合時下消費者的口味，相信瑞虎3X上市後在這個市場有不錯的表現。
