聊聊學車的那些事 我是怎樣四門都考100的！

 

　　很多小伙伴，是不是都有被駕考虐的死去活來的經歷?那故事講起來，絕對是“一把辛酸淚”啊!作為一個剛剛拿到駕照、從科目一到科目四，每門都考了100分的“新司機”來說，我覺得自己考駕照的經歷，可以寫本書了……

 

　　科目一

 

　　學車報名時是2015年，當時教練說：“你自己看書吧，做上10套題，都能考95分以上的話給我打電話，我給你約考科目一。”當時比較忙，磨蹭著不想看書，後來，教練索性直接給我打電話，讓我去考科目一，於是，我翻了翻“元貝駕考”裡的題，義無反顧地去考試了。考試的過程挺順，輕松地就考了100分，感覺“學駕照也不過如此”。內心一片輕松。

 

　　科目二

 

　　然後，在各種猶豫、掙扎、徘徊中，終於下定決心去練車。對於一個從來沒摸過車的人來說，第一次手握方向盤，就蒙圈了。教練說“往左打”，“往右打”，“打死”，我一臉懵逼的看著他。

 

　　教練說：“聽不懂中國話嗎?”我當時的心情*&…%￥，完全不能用語言來形容了。後來，和學車的小伙伴們湊在一起交流，大家得出了一個非常一致的意見：

 

　　學車的期間是自己挫敗感最強的時期，也是這輩子感覺自己最笨的時期~!

 

　　科目二學習的時候，正趕上冬天去練車，去了一次，天寒地凍的練車，在寒風中“瑟瑟發抖”，可憐死了，一邊看著別的人練的游刃有余，一邊看著自己笨的不可開交，頓時這輩子都不想再繼續學車。後來呢，學了第一天，回到家裡，晚上就頭疼，第二天，感冒伴隨著發燒，嗓子疼，然後，感冒越來越嚴重，遲遲不好，正趕上單位查體，體檢報告出來，提示我得了肺炎，緊接著打了一個星期的吊針……肺炎之後，我覺得自己的小命要緊，然後就不去練車了。這一磨蹭，就是半年的時間過去了。

 

　　2016年的5月份，終於鼓足了勇氣，准備繼續上車，每次給教練打電話，基本都有考試的，只能等其他學員考試結束後再去，然後我就等通知，因為平常工作沒有時間，所以只利用周末的時間去。

 

　　周六去一天，周日可能不練車，然後到了周一又不能繼續，再接著下個周末去，結果周末又有要考試學員，於是就繼續等待下一次機會。等到下次再去的時候，原先學的也都忘的差不多了，又像新人一樣的重新開始學，囧死了。就這樣，斷斷續續、反反復復間，就到了10月份。一咬牙，狠心十一期間哪也不去，豁出時間來練車，經過一個星期的連續練習，終於感覺差不多了。

 

　　練車的時候，教練跟我開玩笑：“姐你慢慢練吧，等到再練一年，練到春暖花開，你的水平已經可以超越我了，到時候你就可以帶學員了……”好吧，我也不願意這樣，但是戰線只能拉的這麼長。教練終於覺得我可以了，給我約考了10月中旬的考試。提前去找陪練車適應了一下，發現小問題不少，但是整體來講，沒有太大問題。

 

　　科目二考五項：倒車入庫、斜坡定點停車與起步、S彎、直角拐彎、側方位停車，這幾項裡，我每一項都進行了研究，倒車時，早打方向和晚打方向的差別，怎樣修正，S彎路的時候，如何向左向右調整方向，原理是什麼，我弄的門清，並且還給其他學員進行講解。按理說我應該妥妥的通過對吧，結果考試那天，“亢哧”一下，我掛了。

 

　　第一遍，倒車入庫的時候，打方向晚了，但是沒壓線就進去了，為了追求完美，我想調整到左右兩邊一樣整齊，結果三調兩調，自動語音播報“左側車輪壓線，考試不及格”，我蒙了。

 

　　緊接著補考，第二次的時候入庫的時候特別小心，正在小心翼翼的通過，結果語音再次播報“中途停車，考試不及格，請將車輛開回起點處。”科目二就這樣悲壯的掛掉了。

 

　　補考時間定在一個月後，在那一個月裡，我進行了深刻的反思，回想考試的每一個細節，為什麼會掛掉的原因。

 

　　後來得出了一個結論：主要是心理素質的問題，考試太過緊張，所以才會掛。只要放輕松，就肯定沒問題。調整好了心態，第二次補考的時候，我用了七分鐘就輕松走完了5個項目，考試通過的那一刻，感覺天也藍、樹也綠，一切都那麼可愛~

 

　　科目三

 

　　轉眼，就到了2017年，過完春節，下定決心練習科目三。

 

　　有了科目二“小路考”的經驗，科目三相對不那麼焦慮，利用了三四天的時間，把每個考試的細節都串了一遍，在練習的時候把所有問題都出了一個遍，比如：坡上熄火、變車道踩離合、打轉向方向盤轉動太大、停車換擋出現錯位、靠邊停車不到位、轉向燈經常忘了回撥、轉彎太慢，等等等等。

 

　　科目三的時候真心覺得教練不容易，陪著我們這些“馬路殺手”，在車流熙攘的道路上，不斷做著變換車道、拐彎、掉頭、靠邊停車等各種項目，還要隨時觀察迎面來的大車、突然竄出來的行人、不知道從哪裡冒出來的私家車，以及各種亂開亂沖的三輪車和小貨車……

 

　　總之，科目三就在這種提心吊膽的練習中，戰戰兢兢的進行著。考試那天，排了長長的隊伍，等待的過程同樣煎熬而漫長，輪到我的時候，見到了考官心理還是挺緊張，但是遇到了一個超級友善的好考官，所以我開的還挺順。

 

　　過路口的時候碰到車，我還故作鎮定的停了停，(其實這時候心裡想的是，太倒霉了，怎麼就遇到車了，一會兒起步熄火怎麼辦)，好在，起步的時候並沒有熄火，我頓時心情大好，一路開到了考官指令“靠邊停車”時，然後，就是考官打分，我去簽名了，妥妥的100分，回去的一路，心情都很雀躍~

 

 

　　科目四

 

　　考完科三，過了一周，就開始考科目四，科目四更加簡單，主要是一些道路常識，又是100分通過考試，然後就拿本了~

 

　　事後，我還小小的炫耀了一把：就這麼牛氣，從科目一到科目四，每門都是100分，然後我的小伙伴們就及時的插了一刀：其實你應該把科目二補考這一筆也一並備注進去。討厭啦，科目二我是偶然掛掉的好不好?

 

　　考試掛掉的原因可謂千奇百怪：有的安全帶沒系、有的是壓到白線、有的是停車超過規定距離、有的是變換車道時沒有及時觀察、有的是停車忘了熄火、有的是燈光模擬未通過……總之，只有平常多加練習，牢牢記住各種環節，才會減少出錯誤的幾率。

 

　　從科目一到科目四，中間經歷了怎樣的心路歷程，各種酸甜苦辣只有自己知道。把這一段流水賬寫出來，給自己一個回憶，也想告訴正在學車、即將學車的小伙伴們：

 

　　考駕照，最主要的就是戰勝自己內心的恐懼，學車並不可怕，車輛也是我們未來的代步工具，所以一定要好好練習、把技術磨煉扎實了，這樣在路上開車，才會做到心中有數、安全第一。

 

　　最後，祝大家都能“一把考過”喲!