不用手剎怎麼坡道起步

 

　　當汽車在半坡要起步時，首先掛上一擋起步擋，右腳踩著剎車送掉手剎，左腳慢慢的放離合器，仔細的感覺，當車裡有震動加劇是或聲音變沉重是左腳保持當前的狀態，右腳放開剎車，這是車輛是不會向後或向前動的，然後右腳放在油門上慢慢的加油...

 

　　在這裡，想和大家分享一下我的坡道起步的經驗，不用這麼麻煩的利用手剎，兩個腳就能搞定。

　　雖然我也在坡道熄火一次火，那是是開新車第一次遇到坡道起步，而且比較急，重新點火後馬上就起來了，後來也沒再出現過熄火。

　　在坡道停下來的時候，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合器，抬到車身開始抖動的時候保持這個位置，(當然，有的車比較輕巧，有事很難想大破普桑一樣明顯感覺抖動，那麼教大家一個技巧，就是看轉速表，轉速表在離合器抬到突然下降的時候，就是半聯動開始的位置)，這個時候慢慢放開剎車，你會發現有三種情況，第一種情況不多見，就是車子慢慢後溜，第二種情況是車子保持不動，第三種情況是車子慢慢前進。

　　對於第一種情況，不算太糟，因為你是緩抬剎車的，所以你立刻踩下剎車，左腳再稍微抬一點點離合器，重復上述嘗試。

　　第二種第三種情況最好，你可以放心大膽的踩下剎車等待起步的時刻，等可以起步的時候，你慢慢放掉剎車，然後輕松的踩下油門，左腳再慢慢抬離合器就ok了——!

　　個人總結：坡道起步其實和平時起步一樣，不用手剎的時候要比平時給油門稍微大一些(根據坡度大小給油的大小不同)，講究的是松開剎車的同時給油門，左右腳配合到位，簡而言之，就是離合器在抖動(半聯動)的同時，卡住離合器(左腳一定要保持住)，慢松剎車，適當給油，配合好了自然就成功了。