等紅燈時需要熄火嗎

 

　　長的紅燈啊，那樣可以考慮考慮了。怠速3分鐘=行駛1km油耗。

　　不過建議LZ每天最後一次行駛的時候保證能有10km不熄火的路程，電瓶需要充足電。

　　長期短途行駛，或者經常等紅燈熄火，會導致電瓶長期虧電，壽命會短的。

　　一個電瓶400塊來算的話，用的好，可以用4——5年沒問題。用的不好，1——2年掛掉也不在少數。

 

　　每年省100塊電瓶的錢下來，大概換算成原地怠速的時間有12個小時吧，一年裡面很難等紅燈可以熄火這麼長時間的。

　　如果搞一個關於在城區裡開車什麼時候最鬧心的投票，毫無疑問堵車肯定排第一，排第二的肯定是等紅綠燈了。想想本來離目的地本來就只有一腳油門的距離了，結果居然還要等好幾個紅綠燈，那種糟心程度不亞於警察叔叔裡的專業鑒黃師們檢查一張包裝為《XX格格》的號稱有不宜兒童觀看的碟片、結果裡面從頭到尾還真的就是《XX格格》的雷人電視劇的的碟片，而且還不能不看，完全是耽誤鑒黃師們寶貴的時間啊。那在這漫長的等待裡，車子到底要不要熄火呢?對這個問題，就要分幾種情況來處理了。

　　第一、如果你等的這個紅燈短到只有撿到彩票的30秒以下，那麼建議你還是不要熄火了，做好停車的一系列動作就OK了，因為這麼短的時間你要是熄火，沒幾秒鐘你又得馬上啟動，還沒等你啟動好，在你屁股後面的一長串車主們估計按喇叭都已經按到手軟了。另外，短時間內頻繁的熄火也會傷害脆弱的蓄電池和起動機，對你的愛車也不好。

　　第二，如果你等的這個紅燈是在30秒或者更長以上，那麼建議大家還是熄火吧，綠燈了再重啟吧，因為這麼有人試驗過了，停在原地不熄火超過5秒以後耗的油量完全已經等於你重新啟動耗的油量了(柴油機則是20秒)，而且他們已經試驗出停在原地不熄火超過3分鐘你的車子耗的油量可以讓你多跑一公裡了。能省下這麼多油，你居然不熄火，你能容你的荷包也不能容啊!

　　第三、咱們的地球還是要咱們自己好好愛，長時間停車熄火了不僅廢氣沒有了，噪音也沒有了，也不燒錢了，空氣也清新了。所以，還等什麼，看到前面是30秒的紅燈好不趕緊熄火!

　　馬克思告訴咱們要用辯證觀看問題，其實紅燈問題也是這樣的啦。

　　短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，這樣當然ok，因為頻繁的起動或傷害到蓄電池和起動機。如果遇到堵車，但是時停時走，也不建議熄火，只要汽車能慢慢移動，就不要熄火。

　　停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。起步先緩行2公裡, 一般汽油機的經濟轉速在1800轉/分鐘至2200轉/分鐘。要盡量避免低擋高速長時間行車。一般來講，高擋位低轉速的行駛是較為節油的。盡量少用或不用剎車制動，前方有障礙、轉彎、會車、紅燈采用空檔滑行減速。

　　總之告訴你一省油口訣：一少踩剎車輕踩油門。二下坡時可視情況高檔位滑行既省油又安全。三遇到紅燈時可視情況低速空檔滑行既省油又安全。四紅燈候車時看情況可熄火等候既經濟又環保。五選擇好路線盡量少走冤枉路。六能不動車就盡量不動。七能不用空調就盡量不用。

　　在熄火前一定要考慮停留時間，如果停車時間大於2分鐘可以熄火，如果停車時間比較短，完全沒必要熄火。發動機作為車子的心髒，過多的熄火、啟動肯定會降低其使用壽命，頻繁的點火啟動也會影響火花塞的壽命。

　　堵車也要分長短而論，如果是交通管制等情形，預計怠速時間比較久，建議大家熄火。

　　如果是短時間的堵車(比如等紅綠燈等)，不建議熄火。

　　根據數據顯示，每次引擎的啟動，相當於車輛行駛1分鐘消耗的燃油。

　　在短時間塞車時，建議司機掛N檔，拉手剎(手動擋車型掛空擋，拉手剎)，這樣可以解放雙腳，緩解疲勞。有些小追尾就是因為司機長時間踩踏剎車和離合，腿部麻木引發的事故等。