降檔減速對汽車有哪些影響

 

　　降檔減速對於汽車的好還是壞呢?對於新手來說，也不會管什麼駕駛技術，不管駕車習慣對於汽車的好壞，也可以說是根本沒想到。現在我們就一起來了解一下新手經常用的降檔減速對汽車是好還是壞?

　　一、降檔減速對汽車有好處還是壞處

　　有人說，剎車要少用，多用發動機來制動。其實，日常行駛中建議大家不要這樣做，除了一些特殊情況，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地駕駛也用不到降檔剎車。因為剎車才是剎車系統的工作，發動機只是輔助的，千萬不要喧賓奪主。另外，剎車系統剎車只是磨損剎車片而已，又不是什麼稀罕物，刻意使用發動機制動等於用高昂的成本做分外的事情。

　　而不得不使用發動機制動的情形也是有的，例如上面說的雪地陡坡、山路長坡或者剎車失靈、爆胎的時候，采用降檔減速或者強制降檔是比較有效的方式。

　　結論：毫無疑問，降檔減速是不可取的，會對發動機、變速箱產生沖擊，日久會致其損壞。正確的做法是提前判斷好距離，先收油門使車速降下來，然後再由高速檔換到低速檔，如果提前收油門都沒能將車速降下來，可以適當輕點一腳剎車，使車輛減速到合理范圍內再換入低速檔。讓剎車系統做剎車的工作，養成良好的駕駛習慣，掌握其中技巧，慢慢熟練。

　　二、新手進階其他注意事項

　　1、高速爆胎

　　爆胎特別是高速爆胎，意外又危險，輪胎很快會失去大部分空氣，這時候應該怎麼辦呢?

　　如果是後輪爆胎，車子會出現不穩定狀態，傾向爆胎的那一邊，這時候應該采用收油減檔的方式緩慢使汽車停下，後輪爆胎不是特別危險，只要握緊方向盤就可以。

　　如果是前輪爆胎，就一定要握緊方向盤，記住不能反復猛打，更不能急踩剎車，同時調整車頭，動作輕柔，等車子速度慢下來後再輕打方向盤。

　　2、發動機水溫過高

　　水溫高的原因很多，常見的如機油洩漏、水箱或水管漏水、風扇皮帶斷裂等等。如果在行駛中，發動機動力消失或者出現劇烈的敲缸等聲音，大部分是因為發動機過熱。

　　遇到水溫過高的警報時，應該先減速把車子開到路旁，不要急於關發動機，否則會造成一些軟金屬脫落，甚至粘缸。正確的方式是戴上手套，在水箱蓋上加一塊折疊的濕布，將水箱擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排除，水箱壓力降下來後，補充涼水或者防凍液。

　　3、剎車失靈

　　剎車失靈後，也可以用手剎來進行剎車，但是操控要合理，不能猛拉手剎。不然會造成手剎的鋼絲繩因用力過猛崩斷，使手剎失靈或者車後輪抱死，車很容易失控。

　　正確的方法是：輕輕拉起手剎，通過拉緊、松開、拉緊、松開多次重復的方法使車輛減速停下來。而且，拉手剎的手柄時要摁進手柄的保險按鈕，這樣可以使手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎鎖死。

　　另外，手動檔車也可通過強制降檔減速停車。具體做法是：直接掛入二檔，再松油門、抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然後再伺機掛入一檔，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。

　　如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。

　　對於新手司機來說這就是需要學習的新知識，駕駛知識有很多，需要不停地去學習和進步。同時，在面對危險是新手司機應該學會保持冷靜，不要慌張。