汽車車門打不開的原因可能有哪些

 

　　汽車裡面汽油味很重的原因分析：

　　首先檢查一下發動機是不是滲油了;或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。

　　最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈

　　如果是車廂裡有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂，因為此處在後排座椅下方(也有在後備箱地毯下方)，所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。

　　一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。

　　缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。

　　查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。

　　1、碳罐橡膠管路老化了

　　一些車齡較長或者跑的公裡數較長的汽車，發動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門之間便是用橡膠管路進行連接，一旦老化後就有可能出現洩漏的情況，原本應該順著管路導入進氣歧管的汽油蒸汽洩漏至發動機艙，空調系統也成了汽油味進入車內的途經。

　　對策：更換相關老化橡膠管

　　2、汽油管有滲漏

　　汽油管如果確實出現滲漏，那麼，汽油味就有可能順著空調系統進入車內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋，一般都能看出來，若接口處存在滲漏，過一段時間後，表面會吸附灰塵形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏沒漏了。

　　對策：緊固、修理接口

 

　　3、拆裝汽油泵時有殘留

　　拆裝汽油泵需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理干淨，在用車過程中也有可能聞到汽油味。

　　一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公裡左右，所以，車主能遇到此類維修項目的機會也不算多。不過，現在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內，與汽油泵相連，汽油濾芯的更換周期在4萬公裡左右，所以，這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。

　　對策：回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。

　　4、是從外面傳入車內的

　　這種情況雖不多，但也不是不可能。

　　對策：空調使用內循環模式，打開天窗排氣。

　　5、加油加的太滿啦

　　有的車友有加油讓油槍跳幾次才滿意的習慣，小i建議有這習慣的車友先得去檢查下加油口，看看有沒有滲漏跡象。如果沒有，還要檢查下碳罐、透氣孔等部位，如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調處於外循環狀態時，汽油味就進入車內了。

　　在車內突然聞到汽油味該怎麼辦?

　　1、立刻靠路邊停車。

　　此時不必驚慌，先找路邊停好車。

　　2、下車查找汽油味的來源。

　　這裡可分為兩步：

　　先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那麼著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，並撥打火警電話了。

　　如果沒有夾雜別的味道就再打開引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。

　　3.根據情況做對應處理。

　　表面上看，在中控鎖的使用上，車主只能被動的去接受並適應廠商所設定的那套工作邏輯，但據我了解，在一些品牌裡，它還真存在著隱藏的功能。同一品牌旗下會有多款不同定位的產品，基於一些綜合原因的考慮，工程師會有針對的對這些不同款式的車型進行功能上的規劃設計，中控鎖就是其中一個方面。

　　有些車型所使用的中控鎖控制單元本身會存儲若干條開啟/鎖止車鎖的控制邏輯，而最終服務於我們的只有其中的一部分，這其中就包括了上面所提到一次按鍵解鎖，通過對其編碼的改寫則可調選出相應的控制邏輯，也就是說，對於那些無法通過二次按鍵來對全車車門進行解鎖的車型而言，通過改寫中控鎖控制單元的編碼則可實現一次按鍵解開全車車門鎖的功能，但類似的修改要到4S店去進行。

　　車輛進水車門打不開怎麼自救

　　第一次：車剛入水下沉慢大力推開車門

　　通常網上說汽車下水後，門是打不開，因為裡面水壓小，外面的水壓大。但是在實驗中，小轎車入水後，車門可以打開，因為水剛開始淹沒到車輪時，水壓很小。水注入車內需要半小時，當水充分進入到汽車裡面，水壓開始增大，漸漸地水淹沒到車窗下沿，車內水壓達到最大值，此時，你需要用盡全身所有的力，就能打開車門。

　　另外，當車沉入水中時，速度比較緩慢地，這給逃生創造了足夠多的時間，這與想象中車子掉落水中，咣當一聲就淹沒的觀念是完全不同。此時，車內的人有很長的逃生時間，應該鎮定下來，解開安全帶，用力地去打開車門。整個逃生在實驗耗時1分29秒。

　　第二次：逃生錘不管用鐵錘能砸破車窗

　　汽車第二次入水，分別用剪子，高跟鞋、逃生錘等工具試圖砸開車窗，但實際上在水裡這些工具都砸不破玻璃，其實只需要一把20多塊錢鐵錘，一下子就砸破玻璃。

　　另外，有人會問：“車內沒有錘子，如何砸破玻璃自救?”其實車內已准備砸窗硬物，被困車內時，只需把座位頭枕拔下來，用頭枕後端那2個尖銳的鋼制插頭對准側窗窗角猛擊，此時玻璃會被砸破，可順利從車窗游出逃生。

　　第三次：前風檔在水中幾乎無法打破

　　在車輛沒入水裡後，你會發現，不管你使了多大的力，還是用腳踹，前風檔永遠是打不破的，因為前擋風玻璃是由夾膠玻璃制成，在水中幾乎無法打破。