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新車拉高速的正確方法

新車拉高速的正確方法

 


  盡管現在出廠的車都已經經過的磨合的細化處理,但是新手對於新車的養護方面,還是要進行拉高速處理,今天來給大家介紹新車拉高速的正確方法,新車拉高速的注意事項。


  新車拉高速的正確方法


  在你決定拉高速後,找一個車少的高速公路:先路邊停車,然後從1檔開始,用一個檔位開,注意發動機轉速,當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘,然後等速度降到2500後掛下一個檔位,讓轉速繼續達到4500—5000,保持8—10分鐘,以此類推,直到5檔。說明一下:鋒范掛到5檔後你不要奢求轉速到4500以上,應該3500以上都南,因為那時時速就快160多了,為了安全,建議跑的160五分鐘就行了,畢竟太快了對車也不好,也不安全。


  新車拉高速注意事項


  1、載物太輕或太重

 


  拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行,否則就算拉高速了也等於白拉,所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選,如果人找不到,可以往後備箱塞東西。


  2、沒做首保就開跑


  很多新手對於如何拉高速都沒什麼經驗,對這方面的知識也比較欠缺,將車接到手沒多久就想著出去拉高速,殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保後再進行,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,可以放心大膽的開了。


  3、換油前去拉車


  拉高速不僅要求有技術,還需要找對時間,而機油的品質是影響發動機的直接因素,所以換油前一定不能去拉高速,因為拉高速時,發動機工作轉速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。


  4、紅區持續時間太長


  拉高速時每個擋位都拉到紅區,然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉,變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了,長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損,甚至出現過熱問題,很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。


  5、低轉速運行


  新車拉高速轉速不能太低,如果常在低轉速運行,容易造成腰肌勞損,以後高端發力不足,反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換運行,這樣可磨出好發動機。


  6、將車開到極速


  拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合,切記不要將車開到極速,這樣非但不會起到拉高速的目的,反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。