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駕駛自動擋車有哪些禁忌

駕駛自動擋車有哪些禁忌

 


  自動擋車型因其自動化程度高,駕駛操作簡單,車不容易熄火等優點,成為越來越多城市消費者的首選。但在駕駛自動擋車型中也要注意很多問題,有六個禁忌需要格外注意。


  禁忌一:減速中或下坡時,換入N擋,以滑行來省油


  當車輛行駛時,需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油,以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則,時間一長,自動擋內逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油,那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞,或因失去動力控制而造成慘禍。


  禁忌二:高速行駛時,突然換入低速擋(1,2,3)


  自動擋的每個前進擋位均由其最高車速限制。所以注意,千萬不要在行駛中把擋從D推到1,2,3中的任何一個!


  當你的變速器處於高擋位時,若強行推到低擋位,呵呵,你會聽到殺雞一樣的聲音,夠心疼一陣子了~~


  禁忌三:停入車位時,車子未完全停止便換入R擋


  你造嗎?在車子未完全停止時由D擋換入R擋,會產生瞬間的“逆回轉壓力”推向倒擋離合器片,長此以往就會造成離合器片過度磨損。


 

  禁忌四:對自動擋車隨意拖車


  自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時,拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動,否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後,自動變速器油泵會無法運轉,各部件缺少潤滑及適當冷卻,當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉,因此在拖拉一段距離後,便會損壞變速器。


  如果自動擋車因電力不足人無法啟動時,千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推,這不僅會損壞變速器,而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。


  禁忌五:冬天冷車啟動後,不暖車立即上路且猛加速


  我們都知道,冷車發動機啟動後若不暖車,各部分機構會加速其磨損而形成內傷。而且自動變速器內的變速器油也需要暖車後油溫上升至正常溫度,才能使各組件正常運轉而不磨損機件。


  另外,冷車時怠速較高,一般不超過1000轉/分,這時如果起步,會造成起步沖擊。若無法暖車時,也要溫和起步,利用緩行一段路暖車,切忌一上路就猛踩油門。


  禁忌六:上下長陡坡時,一直掛D擋


  在上長陡坡道時,如果你掛在D擋,可能會感覺到變速器忙著換擋,一會升,一會降的。其實這時很傷變速器!應該剎車靠邊停下,掛1,2或3擋然後再啟動,具體掛哪個擋要看你的具體情況了。


  而在下長陡的坡道時,如果你掛在D擋,你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車,剎車可能因為過熱而效率下降,這很危險;還有,許多山路沒有鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險。正確的方法是:先剎車靠邊停下,掛1,2或3擋然後啟動!


  總結


  城市中走走停停,一直D擋是很正常的,但臨時停車或經必要路段時,大家要記得及時切換擋位確保車輛的正常運作。看似行車只有一個簡單的D擋,但要真正用對,還真是一門學問。