新手停車入位技巧解析

 

　　對於剛拿到駕照不就的人來說，停車入位是最頭疼的，停車入位主要有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車創停車。今天我來介紹下這兩者的區別有哪些。

　　路邊停車

　　對於新手來說，在路邊的串聯式(縱列)停車位停車是難度特別大的一種

　　路邊順向停車，一般剛接觸實際道路駕駛的時候會遇到，如果只有一個車位時，那就選擇倒車入位。

　　向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45度角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。

　　在這裡，專家為一些剛剛上路的新手提供一些建議，在路邊停車時，要記住無論停車位所畫格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位，並記住“瞻前再顧後，角度先對准”這句順口溜。

 

　　◆路邊停車須先駛過停車位，並恰與前方車位內的車輛平行。

　　◆根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的並行距離。

　　當然在學車過程中，最常遇到的還是坡道停車，此時就要按下面的方法操作了：

　　將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛擋、拉緊手剎。

如果是在下坡路的話，同樣道理，只是更要小心車輛下滑。

　　停車場停車

　　相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。

　　汽車後視鏡調整有學問

　　一部車有三個後視鏡，每個車主一天看它們不下百來回，但問個簡單的問題：你怎麼調整愛車的後視鏡?閣下說得出一個所以然來嗎?也許每個人開車都有不同的習慣，但是怎麼調後視鏡，還是有一定的規矩。

　　現在已經邁入新世紀，先進的配備使得汽車更聰明、更安全，但是位在車側兩邊的左、右後視鏡和位於車室內的中央後視鏡，無論看來多礙眼，沒有一部車少得了它們。

　　左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

　　右側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

　　中央後視鏡調整要領：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

　　車子的視覺死角可能多得出乎你的意料之外，可不是區區三個後照鏡就能涵蓋得住的，所以無論在切換車道還是左、右轉時，還是在確定安全無虞的情況下回頭望一眼吧!曾經有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況，但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子，每部量產車都還是乖乖地裝上後視鏡。即使左、右後視鏡正是行車風切聲的主要來源之一，也因為處於車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損，長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能，但是到目前為止，沒有一家車廠辦得到;無論是奔馳，還是寶馬。

　　◆目測估算完成後，一律先向右旋轉轉向盤一圈半以上再開始倒車。

　　◆待車子右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉轉向盤。

　　◆等到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出須反復修正。

　　◆若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。

　　有的時候，可能需要路邊橫向停車，這時將車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。

　　當車尾進入檔口後，快速回正方向盤，並且迅速觀察左右兩個後視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。

　　其實，學車是個熟練工，初期技術不好是正常的，需要的只是更多的耐心、更大的努力，只要用功，輕松停車，指日可待。