自動擋汽車駕駛技巧歸納

 

　　自動檔簡單方便好開的特點，已經讓它成為很多車主的不二選擇。但!就是因為它太簡單、太方便、太好開，發現不少車主朋友就是一個D檔開到底!每次在旁邊都很想哀嚎，自動檔汽車自動化了沒錯，可也還沒有到這種自動化的程度啊!所以這次，必須要傳授一些自動檔汽車的駕駛技巧，讓大家分分鐘提升技能，玩轉駕駛!

　　自動檔也要分檔位

　　很多人都簡單地認為，開自動檔汽車就是掛D檔前進、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實不然。認為自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺難開，這時候不妨退後一檔，采用爬坡檔(變速桿底座上標識為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

 

　　另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生;當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　別荒廢HOLD、S等功能

　　很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過據享教授觀察，很多車主在用車過程中，這幾個鍵基本處於“荒廢”狀態。

　　為了防止冰雪路面起步打滑，通過利用“HOLD”模式就能輕松實現雪地平穩起步。如果車主要體會手動換檔的感覺，也可以將變速器設置成“HOLD”模式，通過提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。

　　很多帶運動和雪地模式的自動檔變速器上有“S”和“*”鍵。“S”表示運動模式，按下此鍵，自動變速箱換檔時機會延遲，發動機在高轉速上能保持較長時間，使車輛動力加大，但油耗會有所增加;而“*”表示雪地模式，按下此鍵，車輛從2檔起步，這樣可以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面起步打滑。

　　玩轉N、P、R檔

　　自動檔車型的另外幾個常用檔位也要熟悉：N代表空檔，用於平直道路上短暫停車時使用;P代表泊車，停車時使用;R代表倒車檔。由於市內開車會遇到頻繁起步，這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了：停車等待，30秒以內使用D檔+剎車，30秒到1分鐘使用N檔+剎車，1分鐘以上用N檔+手剎，再長時間等待就可以用P檔+手剎了。

　　另外，P檔和N檔的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉，不同的是，發動機停止運轉的時候，掛N檔可以隨意推動車輛，而掛P檔時，強行拖車，會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意，不能僅使用P檔制動，要配合手剎一起使用，以免P檔機械鎖損壞。