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汽車要不要安裝座椅套

汽車要不要安裝座椅套

 

  許多車主賣完新車之後就在糾結裝不裝座椅套,今天我們先撇開那些不說,先來說說裝背椅套對安全的影響。


  首先,得從安全氣囊(Airbag)說起。平時安全氣囊藏在方向盤裡面、副駕駛前面板下之類的地方。


  碰撞發生時,安全氣囊會自動爆開,在乘客撞到方向盤等硬物之前,安全氣囊就像枕頭一樣,緩沖乘客的撞擊。


  ▲這就是正面氣囊開啟後的效果示意圖,看著像大白饅頭,撞上去好舒服的樣子……


  ▲檢驗汽車碰撞安全性的碰撞試驗,當然,試驗時用的是假人


  一定要注意的是,氣囊的開啟是由電路控制的,因此,它的反應並沒有那麼快。在碰撞發生的時候,如果乘客沒有系安全帶,那麼在氣囊彈出之前,乘客/駕駛員就已經撞上副駕駛面板/方向盤了,這時才爆開的安全氣囊反而會給人造成更嚴重的傷害。所以,開車、坐車一定要系安全帶!


 

  OK,正面碰撞有正面氣囊保護我,但萬一我側面被人撞了呢?這就需要側氣囊和側氣簾了。


  在幾年前,側氣囊和側氣簾還是一項高檔配置,一般要在中級車以上才會有配備。而這幾年來,隨著中國汽車市場的不斷成熟,車主們對安全更加重視,側氣囊也不斷覆蓋比較便宜的車型,比如這樣的小型車,除了最低配的風尚版之外,都全標配了側氣囊。


  ▲側氣囊的標簽及其安裝位置


  側氣囊是安裝在座椅內部的,車主們可以去自己座位的側面看一下,是否有這個AIRBAG的標簽。如果你的車是最近幾年買的,並且高於15萬卻還沒有,廠家就不免有偷工減料之嫌。如果你的車有,那就要注意了,千萬不要加裝座椅套!不要加裝座椅套!不要加裝座椅套!


  想象一下,遭受撞擊時是氣囊挺身而出保護乘客的時候,為了快速彈出,氣囊是以爆炸的形式充氣的。這時候如果用座椅套把它憋住,要麼導致氣囊無法彈出,要麼會導致更嚴重的爆炸,不論怎樣,都很危險。


  有的小伙伴可能會問,原車座椅不也是把側氣囊包在裡面了嗎?其實,汽車廠早就考慮到了這一點,在安全氣囊處的縫紉線,是經過弱化處理的。也就是說,在氣囊爆開時,它很容易就能沖破束縛正常彈出,而當它沖開座椅縫線後,卻發現外面還有一層座椅套,那不是瞎了?


  ▲碰撞後彈出的側氣囊和側氣簾


  當然,也有的座椅套商家號稱自己的東西經過特殊設計,不妨礙氣囊彈出。但是,作為工程師,我可以告訴你,做一次座椅氣囊點爆試驗要花5000塊錢,店裡要是賣100款座椅套,就要花50萬。你覺得淘寶店真的會去做這個試驗嗎?所謂的特殊設計,無非是他們自己腦補出來的東西罷了,在真實的事故中,就祈禱它真的有用吧。要不,你去找個淘寶店讓他們拿出試驗報告和照片來看看?


  其實啊,座椅套真的沒有必要。真皮座椅就不必說了,只要不用刀割,根本不會弄髒,也難以損壞。而織物座椅也是可以拆洗的。


  我也一直想不通,為什麼很多土豪放著意大利進口小公牛頭層皮豪華真皮沙發不坐,非要坐幾十塊錢一張的國產破布呢?


  以上就是背椅套對安全的影響,大家好好參考一下,為了自己的安全,慎重點沒壞處。