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駕駛技巧4個不安全的操作

駕駛技巧4個不安全的操作

 

 

      許多老司機多年的開車經驗自己摸索出了快速換擋、空檔行駛等小竅門,然而許多駕駛方式已經不適合現在技術水平更高的汽車了,有些壞習慣得改改了。

 



 

  1:快速換擋


  快速換擋沒有錯,關鍵是很多車主一起步就開始換擋,而且越是老到的車主越有這壞毛病,認為可以省油且對發動機好,其實這是錯誤的習慣。每輛車都有參考的換擋的轉速,應該加大油門使車輛達到一定轉速再換擋,而且現在發動機的設計普遍都以高轉速作為參考值,低轉速換擋如果配合不好,車輛容易熄火和發抖。


  2:空擋行駛


  在油價高漲的今天,利用空擋行駛來達到省油目的是車主常用手法,其實無論自動擋還是手動擋車輛,空擋滑行不僅不會省油,反而有可能造成嚴重後果。現在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統,而出於安全考慮,廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的,所以實際上在空擋狀態下車輛是屬於非正常的運轉狀態。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損,所以非但不能節省燃油,還會給行車安全埋下隱患。


  3:半離合


  當你剛學會開車時最多的是將離合器踩到底,然後慢慢松。可是一些熟練的車主認為這樣啟動費時,往往掛上擋,以半離合狀停車或起步,時間長了會加速離合器的老化。半離合器時,其離合器的主動片和被動片會長時間處於輕微摩擦狀態,會使離合器發熱,產生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。車主最好別偷懶,盡量將離合器踩到低。


  4:過彎道帶剎車


  過彎道時減速是絕對的安全駕駛,可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中,其實應該在入彎前就踩剎車,入彎後踩油門。過彎道時踩剎車,會使前後左右的剎車磨損程度不一樣,時間長了會導致車輛制動時發抖,影響車輛平衡性。


        隨著技術不管的改革許多駕駛技巧變成錯誤的習慣,生活中不止以上四點不正確的駕駛方法,希望各位車友一起探討研究。