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兒童出行隱憂 國標實施一周年兒童安全座椅市場依舊遇冷

兒童出行隱憂 國標實施一周年兒童安全座椅市場依舊遇冷

 

 

  兒童出行隱憂 國標實施一周年兒童安全座椅市場依舊遇冷

  今年的7月1日,是我國《機動車兒童乘員用約束系統》實行滿一周年的日子。作為我國車載兒童安全座椅的唯一標准,它的實際效果究竟怎樣?記者走訪調查發現,該標准的實際執行情況並不容樂觀,市場在售的兒童安全座椅呈現價格差距懸殊,標准不統一以及銷售冷清的種種困境。

  據悉,此標准參照歐盟E-CER44標准制定而成,除了在技術層面上對兒童安全座椅性能明確要求外,並未強制規定家長必須在兒童乘車時為其配備座椅。汽車之家網站發布的《中國汽車用戶兒童安全座椅調查報告》顯示,有42.6%的受訪車主表示知道該標准已經出台,但兒童安全座椅的實際使用率仍然不足一成。該調查數據同時顯示,超過9成網友支持兒童安全座椅立法出台。

  網購已經成為了時下熱門的消費方式,根據汽車之家網站的調查數據顯示,有82.5%的受訪車主會選擇網絡作為購買兒童座椅的第一渠道,超半數受訪車主會選擇價格在1000元以上的產品。

  其實早在2003年,我國的兒童座椅安全法規起草工作就已經完成,在2007年進入了立法階段。據中國汽車技術研究中心情報所反映:雖然法規的起草工作已經完成,並涉及到兒童座椅的結構、汽車的接口,以及安全性,但是在兒童安全座椅的實際生產中面臨很多問題。另外從法規的普及、宣傳到最後真正落實還需要一段時間,兒童安全座椅強制使用立法的真正落實還需要社會各方的共同努力。

  網友聲音

  @成都任我行:上海前日一起車禍中,一6歲男孩飛離副駕駛座爺爺的懷抱,摔至車窗外不幸身亡。車輛相撞產生沖刺力量,大人根本無法抱住孩子!目前,我國兒童安全座椅使用率不到1%,而歐美40余國均已立法,要求兒童乘車時必須使用安全座椅。為孩子安裝兒童安全座椅吧!@夏波effie:《中國汽車社會藍皮書》顯示:我國75.66%的汽車內未安裝兒童安全座椅;39.95%家長曾讓孩子坐在副駕駛位置;而43.12%家長選擇乘車時懷抱兒童;10.05%家長認為安全氣囊能有效保護兒童。而這都是交通事故中兒童受到重大傷害的主要原因。

 

  @鳴幸:我國每年超1.85萬名14歲以下兒童死於交通事故,大多與兒童安全座椅有關。使用兒童安全座椅可將汽車碰撞事故中孩子死亡率降71%,但目前我國兒童安全座椅使用率不足0.1%。而美國、德國、英國和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅,並對其實施召回監管。

  @Tina--秋:兒童安全座椅在歐美發達國家已經得到了普遍使用。中國現在雖然沒有法律規定,但是欣慰的是很多父母已經意識到安全座椅的重要性,能更好守護寶寶乘車的安全。支持立法,強制使用安全座椅!