廈門駕校一年能賺數百萬 培訓一名學員賺1305元

 

　　廈門駕校一年能賺數百萬 培訓一名學員賺1305元

　　一家駕校，一年到底能賺多少錢?昨天，導報記者找到一家駕校，分析其一年的收入、成本及利潤。

　　最終得出的數據是：在不偷稅漏稅的情況下，每培訓完一名學員，駕校可以賺到1305元錢。這個數字，得到另外一家駕校負責人的確定，“差不多這個數”。

　　這正好解釋為什麼會有那麼多駕校在稅收上瞞報、漏報，小車每人繳稅230元，相當於每名學員利潤的17.6%。

　　這正好解釋為什麼中老年人學車要加價1000元，中老年人可能要比年輕人多花將近一倍的時間，多一倍時間，相當於駕校少培訓一個年輕人，就要減少將近1305元的利潤。

　　這正好解釋為什麼補考的時候，有些駕校多收了學員的錢。補考也會耽誤駕校時間，雖然時間不長，但也會減少駕校收入。

　　這正好解釋為什麼時間跨度長的學員被要求補交差價，因為過去報考的學員要考試，占用的是新報考學員的時間，而利潤卻沒有那麼高。

　　可是，就按照1305元計算，駕校已經算是利潤相當可觀。廈門目前有駕校76家，少則幾十台車多則上百台車，以一家有75部車的駕校為例，一年培訓3000名學員，利潤可以達到391.5萬元。

　　當然，有些駕校會遭遇不確定因素。“比如，2年前有幾家駕校搬去杏林糖廠那塊地，結果今年這塊地要開發建設，駕校就要重新選址搬遷，之前投入用於硬件建設的大幾百萬元就打了水漂，新場地還要再投入幾百萬建設，很虧啊!”一駕校老總舉例。

　　另一駕校老總坦誠相告，“從總體而言，駕校一年賺個幾百萬元是不成問題的”。

　　“好多年以前，廈門駕校的價格就很高了，所謂的成本上漲不過是個借口，駕校就是嫌錢賺得少，利潤變薄了。其實漲價就是為了多賺。”一位業內人士指出。

　　學車故事

　　荒唐 教練老婆追討紅包

　　今年4月份，市民邱小姐考到駕照。可是考過科目三後，她突然接到教練的“催款”電話：當初說好要給500元的紅包，怎麼還不給!

　　邱小姐這才想起，臨考前一天，教練跟學員們說第二天每個人要給500元錢，讓教練去“打點”。邱小姐說，當時她沒答應給，便回絕了教練的“催款”要求。

　　本以為這事就過了，沒想到，教練三天兩頭打電話，給邱小姐的工作和生活造成影響，可笑的是，教練的老婆也打電話給邱小姐，說要到邱小姐的單位去鬧。

　　邱小姐堅決抵制這種索要紅包的行為，向駕校反映，同時向本報反映，才終於讓此事平息。

　　過分 學員被逼現場取錢

　　唐先生去年7月份考過駕考。本來，他想考完試以後，出於人情，請教練吃一頓飯，可後來發生的事，讓他對教練的尊重之情蕩然無存。

　　“因為那天教練要帶的學員很多，他沒有空，讓另外一個教練先帶我們去考場，當時我們問代教練要不要給‘紅包’，他說不用。”唐先生以為真的不用。

　　一車四人只考過了兩個，唐先生是其中之一。考完試後，原來的教練回來了，帶他們去觀看交通視頻(科目三路考完以後必須學習)。路上，教練向唐先生和另一學員討要200元“紅包”。

　　“一車四個人，只向我們兩個考過的學員拿。”唐先生說，他沒有當場質問，但尊敬之情消失殆盡。更過分的是，另一名學員說身上沒錢，教練竟然說，那邊有銀行，你去取錢。

　　皮厚 指定中華煙，要價500元

　　學車時被要求給煙給錢，很多學員有此遭遇，梁小姐也是其中之一。

　　梁小姐是去年年底通過駕考，她回憶，在路考訓練的時候，一車四個人，每天要“孝敬”教練一包煙，買的是一包30多元錢的黃鶴樓。

　　到了最後要考試的前一天，在回去的車上，教練自己主動提出：“明天要考試了，你們每人拿2包煙給教練是應該的。”而且，教練指定要中華煙，軟包的。無奈，梁小姐只好去買。“我前後換了3個教練，一共給了6包煙。”她說，如果不給，教練就會給臉色看，明顯態度就不一樣。

　　但是，當教練提出要一個人給500元時，梁小姐拒絕了，“我要憑真本事考過去”。可還是有其他學員交了500元。

　　讓梁小姐記憶深刻的是，考試那天，學員按要求要對教練進行測評、打分，在有沒有收紅包等欄目上，教練自己打鉤，強迫學員簽字，否則就無法參加考試。

　　學員訴苦

 

　　我們有“五層羊毛”

　　昨天，本報刊出征集令，請市民反映被駕校、教練多收的錢，引起讀者共鳴，不少人紛紛打進電話“訴苦”。

　　根據市民反映，導報記者發現，除了報名時說好的學費以外，學員還有“五層羊毛”：香煙、吃飯、紅包、補考費、後溪考訓場的場地費等其它費用。

　　“除了學費外，再花1000元錢是很正常的。”多位學員說。

　　在學車的過程中，你交了多少錢，又被要求交了多少錢，其中又有哪些名目不同的費用?這些費用合理嗎?駕校亂象該如何整頓和治理?請撥打968801，告訴我們。