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高速公路行車注意事項

高速公路行車注意事項

 

鑒於目前全國交通事故頻現,告訴公路事故死傷人數節節攀升,北京交通事故賠償咨詢中心專業律師總結了一下高速公路的行車注意事項,希望開車的司機還是坐車的乘客都能了解一下,安全出行。

步驟/方法

1:安全停車

高速公路行車最怕的是什麼?是停車!在高速運動的車流裡不管因為什麼原因致使道路堵塞而停車,最可怕的事情就可能要發生了。這裡重點說一下小車,碰到這種情況,小車司機發現前方道路堵塞時,一定要馬上看觀後鏡裡有沒有大貨車跟著你,如果有,一定要提前減速並打開雙閃燈提醒後車注意,給後面的大車充足的距離和時間減速,如果後面的大車按喇叭或向你不停的閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,你一定一定要加速往緊急停車道內鑽!哪怕會刮傷你的愛車。

2:爆胎處理

在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的後果遠比大車爆胎嚴重,爆胎雖然不可預料,但在我們的事故處理中常常發現一個有趣的現象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄,撞的往往是右側護欄,反之亦然。究其原因,在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數的不同,車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄,甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。正確的做法是在車輛爆胎時,首先要緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)並用力保持,同時不要采取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。

3:超速行駛

  超速行駛的危害大家都知道,無論是地方還是高速,都會造成不可挽回的後果。如果你駕駛一輛時速100KM的小車,假設你身高170CM,從你眼睛發現情況,到大腦做出判斷,再反映在剎車制動,生理上的反應時間是1。7S左右,而這時你的車輛已經前行了47。2M。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經在限速70KM/H的路段查超速(110公裡我們才紀錄),有輛小車竟然跑了203KM/H,看著照片,我們都說這個駕駛員遲早要報銷,那是他的命,命在他的手中,別人無能為力。

4:標線警告

   相信很多經常上高速的司機朋友都會發現高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈,我以前沒上高速的時候也是沒有在意這些東西,但干了這幾年才深深感觸,那每個“事故多發路段,請謹慎駕駛”,當您在路上見到類似的警告標志時,一定要有意識的降低車速並保持車距,同時做好應對緊急情況的准備。

5:夜間行車

在我國目前的現實裡,這是一個全國普遍的規律:夜間行車的大貨車數量要遠遠多於白天在路上跑的。在我們這裡,光說大貨車,白天與夜間的比例能達到 1:5 甚至更高,晚上巡邏時左邊是一溜白燈,右邊是一溜紅燈,一邊一串看不到頭,這曾經讓我們困惑過,白天視野又好,車流量又小,為什麼這麼多的貨車要晝伏夜出?以至我們經常為處警徹夜不眠。後來通過和當事司機聊天才知道,白天要裝卸貨物、維修車輛、辦事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上,晚上行車麻煩更少!這就造成晚上是各種事故的高發時段,作為小車的司乘人員,在晚上行車,流量大、密度高,跑著“不爽”還是其次,重要的是忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。而且大車的座位較高,高速公路的**隔離根本擋不住對面射過來的一串車燈,大車司機幾乎是在半眩目的狀態下開車,你願意一路上和這樣的司機們一同馳騁嗎?

6:閃燈提醒

高速公路速度快,噪音大,你的車喇叭前車根本聽不到,超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用;而且,當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前後距離比較近時,超車時你就要提防後面的大車突然變道超車,那時如果你正好跑到他旁邊,那可就真要聽天由命了,相信我,那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀後鏡裡看一眼的就算阿彌陀佛了,更何況你是小車,不容易被發現且車速更快。而且,晚上超車時,不要一直用遠光燈,在你距離被超車輛尾部貳、三佰米時最好切成近光燈,這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判,要知道,在路上讓其他車輛更清楚地看到你,與你是否能清楚看到對方是同等的重要。

7:非緊急情況不要占用緊急停車道。緊急停車道,顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。

8:事故處理

 

當然,前面說的只是簡單的小財損事故。如果你的車輛在高速公路上發生大的財產損失事故甚至傷亡事故,你是一定不能動現場的,這時就牽扯到兩件比較重要的事情了:設置警告標志和電話報警。在高速公路發生交通事故致使車輛無法移動的,一定要在事故現場來車方向一百五十米外設置警告標志,且人員要轉移到公路護欄外。記住:一定是一百五十米外,如果因為你設置的警告標志達不到這個距離,致使發生二次事故,那麼我們事故民警是一定會在二次事故中給你劃責任的,最起碼也是次要甚至同等!