汽車發動機如何“避暑”？

 

夏季來臨，發動機作為汽車的動力心髒如何“避暑”不開鍋呢？夏季為了防止發動機溫度過高應注意以下幾點：

 

工具/原料

發動機

步驟/方法

1：首先必須加足冷卻水，然後再檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按規定及時打開大活門，必須及時更換新品；若不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處；再次，行車中隨時注意水溫表不能超過95℃。特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以利通風散熱。

2：忌“開鍋”時立即開蓋加水。散熱器內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。正確的做法是發現水箱開鍋後，立即全部打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一點，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。

3：忌 “開鍋”後立即熄火。有些司機發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道，發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高，也就是罐套、缸壁、汽缸蓋的溫度過高。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成黏缸。所以發現“開鍋”後，不要立即熄火。應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。

注意事項

注意了，在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機。有些司機在發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知，這樣做可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。