色盲者仍將無法取得駕駛機動車的權利攻略

 

多數國家考駕照不查色盲，公安部新規出台，6000萬色盲者仍無緣駕駛。

公安部2006年12月20日發布了修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新規將於2007年4月1日起實施。倍受爭議的“色盲岐視”條款仍保持1996年以來的做法，也就是說，中國6000萬色盲者仍將無法取得駕駛的權利。

步驟/方法

1：我國的駕駛員管理辦法自1996年實施至今，雖經多次修訂，但一直禁止赤綠色盲的人考取機動車駕駛證。近年來，隨著越來越多的私家車走入家庭，駕駛成了人們一種常用的生活技能。對色盲者不得考取駕駛證的規定也就受到了越來越多人的質疑。

2：色盲開車的安全問題被人為誇大，人們普通認為，色盲開車十有八九會沖紅燈。但有人曾對某色盲開車者作過紅綠信號燈測試，發現赤紅色盲正確辨認紅綠燈的正確率高達99。99%。

3：多數國家考駕照不查色盲，在美國等一些車輛使用大國，申請駕駛證是不需要進行色盲檢查的，對於普通的個人司機，紅綠色盲和色弱都可以申請到駕駛證，而對於商業司機，比如大型客貨車或運輸危險品的司機，也僅僅要求可以辨別標准的紅黃綠顏色，並不需要辨別過渡顏色較多的色盲檢查圖。

 

4：限制色盲者駕駛缺乏科學性和合理性，包括駕駛員身體在內的色盲檢查均采用色盲檢查圖來檢查色盲。色盲檢查圖是要求能辨別在不同亮度下各種不同色調的辨別能力，這與辨別紅綠燈的辨色力程度上存在相當大的差別，分辨不到色盲檢查圖並不等於分辨不到紅綠單色光。許多人責疑，我國的駕駛員的體檢標准——必須無赤綠色盲缺乏科學性，因為法規的制定者自始至終對“色盲”缺乏科學的、客觀的評估分析，錯誤的認定色盲者是無法正確辯認紅綠交通燈，色盲者必須終生禁駛，嚴重剝奪了色盲者駕駛機動車的權利。