汽車發動機過熱解決方法

 

水溫表的指針一直處於上升狀態，當水溫表的指針進入紅色危險區時，發動機的功率下降，從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出，這些現象可以認為是發動機過熱。

 

 

 

 

步驟/方法

1： 將車安全駛離道路並停在安全的地方，將變速器設置在“P”檔並施加駐車制動，打開危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。

2：如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出，應將發動機蓋打開，保持發動機運轉狀態。

3：確認散熱器風扇是否正常運轉。

4：水溫表指針下降以後，將發動機熄火。

 

5：發動機冷卻下來以後，將水箱蓋打開，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有污垢。

6：如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。

 

注意事項

汽車發動機過熱不要立即熄火。有些車主發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火。應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。