歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 用車寶典 >> 用車知識 >> 經驗交流 >> 冬季駕車有哪些技巧

冬季駕車有哪些技巧

冬季駕車有哪些技巧

 

冬季駕車有技巧嗎?冬季怎樣駕車能不熄火,下面是幾個朋友的親身體檢分享給新手朋友們,希望能給朋友們帶來幫助 

工具/原料


 

步驟/方法

1:冬天熱車有必要

天氣冷了很多有經驗的車主都知道該熱車了。不過對於熱車,有人說沒有必要,認為原地熱車3~5分鐘既費油,效果又不好,只要低速行駛一段距離就行了。

這種想法是不對的,原地熱車還是很有必要的。因為冬天氣溫低、發動機不容易達到正常溫度,而且潤滑油黏度也會增大,潤滑效果降低,所以啟動時怠速會上升到1000轉以上。當怠速下降到正常轉速時,熱車也就足夠了,一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來不及熱車,那在上路後應保持低車速、發動機轉速在2000轉左右,行駛一段路程發動機聲音正常後,再正常駕駛就可以  

2:霧天開車中間道最安全

在寒冷冬季的大霧天開車時,速度一定要控制住,太快的話對前方的路況無法做出反應,但是也不能太慢了,不然又有被後車追尾的危險,如果霧實在太大,最好的方法是把車開到安全地帶,打開雙閃停車,等大霧散去時再上路。

除了速度,霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機在霧天行駛的時候因為能見度低,在打開霧燈的情況下還使用遠光燈,這樣效果反而不好。因為遠光燈的燈光偏上,射出的光線被霧氣反射後會在車前形成白茫茫一片,反而什麼都看不見了。另外,霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,好讓對方知道自己車輛的位置。

在大霧中要盡量利用殘存的視野,盯住路中的分道線行駛,但一定注意不要壓線行駛,否則會車時很危險;同時也不能沿著路邊行駛,因為在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患,所以霧天行駛的小竅門就是走中間。

3:雪天剎車要“早”要“柔”

 

冬天在氣溫突降的情況下,有時會在制動盤上結一層霜或薄冰,嚴重的還會造成制動卡鉗關合失效。因此,嚴寒天氣駕車,一定要檢查一下制動系統,開動車輛後要輕踩幾腳制動,檢驗剎車是否正常,以免出現問題時措手不及。

對於雪地行車的絕招,主要是一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其他季節不同,因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發動機制動。

除了剎車之外,冰雪路面駕駛的一個注意事項就是不要在過彎的時候減速、減擋。因為轉彎時車的重心在彎角外側,加上路面濕滑,剎車容易造成車輛側滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低,並隨之減到合適的擋位,然後再轉彎,這是雪中安全駕駛的重要技術。

4:雪天停車勿在積水處

雪天由於白天和晚上的溫差變化,車身常常在停放一晚之後會發生結冰現象,因此結冰是雪天停車的最大“敵人”。如果雪天將車停在室外,就不能停放在有積水的地方,因為在這些地方停車,晚上積水會再次凍結,將車胎與路面凍在一起,啟動車輛時會令輪胎胎面變形,甚至直接撕裂輪胎。此外,雪夜露天停車,最好不要拉手剎,這是因為車輛在濕滑路面行駛後,制動盤和卡鉗內部會留下大量積水,若停車後拉上手剎便有可能凍結,造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。而為了防止車輛移動,手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋,自動擋車型掛停車擋,並選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。