解決汽車轉向泵噪聲方法

 汽車轉向經常要用到一個東西，那就是轉向泵，它能為汽車轉向提供動力。目前解放、東風、長城皮卡、金杯客車等國內主要車型均采用葉片式轉向助力泵，這種轉向泵裝有一個流量控制閥和安全閥，體積小、重量輕、系統連接簡單，缺點是噪聲較大。那有什麼排除噪音的方法嗎？

  1：轉向泵產生噪聲的主要原因是系統內混入空氣，尤其在液壓泵的吸油區，由於壓力較低，容易產生空穴，即氣泡在高壓區體積被壓縮，到低壓區時，體積突然增加，產生爆炸而形成噪聲。因此，進油管路安裝時必須密封可靠，防止因振動造成接頭松動；密封材料要十分可靠，並保持油箱有足夠的液壓油。   2：轉向泵噪聲的第二個原因是流量控制閥故障，如閥孔與閥芯配合不當、閥孔拉毛、安全閥與閥座之間髒污不密封、密封墊不圓或有缺口等，都可引起噪聲。尤其在控制閥工作時，系統壓力瞬變，使控制閥彈簧疲勞變形失效，這些會加劇噪聲。因此，應檢查控制閥的使用狀況，檢查各配合偶件有無磨損、拉毛，檢查彈簧是否失效，必要時更換這些零件。   3：轉向泵噪聲的第三個原因是機械振動引起的。因此，安裝轉向泵時，要保證泵軸與主機同軸度誤差小於0。1mm，傾斜度小於30，連接管路不要過細過長，盡量減少彎頭，避免液體產生渦流。轉向泵轉速也不宜過高，避免損壞軸承。   以上就是產生噪音的三大原因，只要大家多加注意，我相信一定可以很好的控制噪音過大的現象！！