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多少人干過油門當剎車

多少人干過油門當剎車 自動手動檔如何避免油門當剎車

  在百度搜索欄打上"油門當剎車",你會發現這類新聞裡10條有8條是女司機干的。一提到女司機大家都怕了。其實有很多人都犯過這種錯誤,特別是新手開車上路難免緊張,輕則虛驚一場,重則造成交通事故致人死亡。"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首"。

  剎車和油門都由右腳控制,從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。這就要求駕車人面臨需緊急制動狀況時,有良好的應急心態和准確的應急反應,而且應從根本上尋找預防舉措。而對於剛剛拿到駕照不久的新手來說,經驗不足再加上精神緊張,動作不連貫,發生油門當剎車踩的這種情況的案例很多。那麼,如何才能避免將油門當剎車踩的情況發生呢?

  首先,必須強調的是,要養成良好的駕車習慣,這也是降低出事故的最可靠辦法。

  比如女性都愛美,喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的,因為鞋跟把腳的支點抬高,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的幾率都會相對增加,就算沒出意外,也有可能扭傷腳踝。

  其次,開車時,右腳必須養成一種"二進制"式的習慣。

  什麼叫做"二進制"式的習慣?其實就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態,就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時,絕大多數情況並不踩下去,只是處於"警戒"狀態。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳"二進制"永遠不需要作判斷,並永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會,從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

  再次,把油門當剎車踩的錯誤還經常發生於倒車的時候。

  這是因為當倒車時,駕車者往往會扭過頭往後看。這樣一來,就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同;只要記住"二進制",只要記住,不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。因為當你坐好准備倒車時,腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那麼如果你想讓車子(向後)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來,就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制",你也就根本不必關心到底是左還是右了。

  開車實行右腳"二進制"是避免把油門當剎車踩的關鍵;不僅如此"二進制"還能使你在遇到緊急情況時用最短的時間最快作出剎車反應。