怎樣檢查汽車是否跑偏？

　　說到汽車跑偏，大家就要注意了，汽車跑偏是一種比較危險的汽車故障。如果不及時糾正，在日常行車中很容易出現一些小事故，特別在高速公路上有跑偏故障的汽車是非常危險的。那問題來了，如何知道自己的愛車有沒有跑偏的呢?也許不是有經驗的朋友不好判斷，在此，汽車大師為大家支招如何檢查自己的車是否跑偏。有問題，你就找我的汽車大師微信解決吧。

　　汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。

　　車主日常檢查是否跑偏的方法步驟：

　　1、確保四個輪胎的氣壓完全一樣;

　　2、在平直的路面上車輛保持直線行駛的時候方向盤處於居中的位置，車輛也沒有跑偏;這時汽車是正常的;

　　3、如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關系，只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。你到4S店，調整方向盤角度不正都是免費的，5分鐘就可以做好。不過去修理店什麼的可能會收你一點手工費。

　　4、如果在平直路面行駛的時候車輛跑偏，你需要向一側打轉方向盤來糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問題。需要專門到店裡去修理調教一下了。

　　跑偏可能的原因：

　　1、輪胎的氣壓不足會跑偏;

　　2、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏;

　　3、懸掛系統設計有問題會跑偏;

　　4、懸掛受傷、變形、移位等等都會發生跑偏，引發跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理。

　　5、轉向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。

　　6、制動器原因引起

　　盤式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的。活塞在外移時需要克服一定的阻力(即啟動壓力)，如果阻力大小不一樣，從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小，造成制動跑偏。

　　鼓式制動器在制動時首先要克服制動蹄回位彈簧的拉力(即門檻壓力)，然後使制動蹄和制動鼓發生摩擦產生制動力矩。如果鼓式制動器設計時對回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死，那麼制動時克服制動蹄回位彈簧的力就不一樣，左右制動器產生的制動力大小和速度不一，從而產生制動跑偏現象。

　　左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現象。

　　7、正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。

　　汽車跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的，還要經常調換一下輪胎位置預防。