歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測,是最好的汽車網站.
 愛車網 >> 用車寶典 >> 用車知識 >> 經驗交流 >> 冬季汽車保養 帶“T”發動機更需注意!
冬季汽車保養 帶“T”發動機更需注意!

日期:2017/5/16 16:17:40      編輯:經驗交流

核心提示:渦輪增壓車型現如今變得風光無限,甚至成為”高動力、低油耗”的代名詞,日漸成為當下車市的潮流和趨勢。那麼,渦輪增壓車型冬季在使用方面和普通的自然吸氣車型有什麼區別?有什麼需要特別注意的事項嗎?

qczt_qcby

  切忌:打不著火後連續啟動

冬季的早上,車主最常遇到的狀況莫過於,車子突然打不著火。此時有一些車主會習慣性地連續打火,以試圖打著車,往往適得其反。

“冬季天氣寒冷,汽車電瓶耗電量較大,尤其是停放一晚上後,一些車輛很可能會出現蓄電池電量弱車輛難啟動的情況。某4S店的張師傅提醒說,當遇到車輛難啟動時,不要連續持續點火,以免車輛因為徹底虧電而無法啟動。”在第一次啟動不著火時,應該間隔30秒後再進行第二次啟動。如果啟動3次未成功,應停幾分鐘後再繼續啟動。”

此外,他還提醒到,為了節省蓄電池電量,建議車主在停車熄火時及時關閉耗電裝置,再關閉發動機。汽車在啟動前,先預熱發動機,再打開空調、收音機之類的電器,以延長電瓶壽命。如果出現頻繁的虧電現象,建議更換汽車電池。一般而言,電池的壽命為2~3年。

  怠速正常後再走車

渦輪增壓器是通過機油進行冷卻,特別是冬季發動機啟動後,由於氣溫比較低,機油需要發動機啟動一定時間後,才能達到正常的潤滑溫度。

“機油是渦輪增壓發動機發揮作用的重要媒介,怠速運轉就是為了增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油潤滑軸承,提高機油溫度。”王師傅表示,對比傳統發動機,渦輪增壓車怠速熱車的意義更大。不過,熱車的時間也並非越長越好,過久不但費油還毀發動機。

王師傅表示,”正確做法是讓車在自然怠速情況下,轉速從1200轉/分鐘降至800轉/分鐘,司機只需看轉速表正常就可以發車了,熱車時間在一分鐘左右”。

  高速行駛後緩熄火

開著帶”T”車在一番長時間高速運轉、激烈駕駛,准備熄火的時候,應怠速運轉一段時間。因為在渦輪發動機工作時,有部分機油是專門供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然關閉後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪軸承支承殼內的熱量不能散走,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。

至於對長時間和高速運轉的界定,其實並沒有什麼嚴格的時間規定。一般來說,長時間就是高速1小時以上,激烈駕駛就是3500轉以上高速運轉。但這並不是絕對的標准,還要看實際駕駛情況。

當然,目前市場上有些帶”T”車配備了自動循環降溫裝置,這個裝置在車輛熄火後可以繼續使用電瓶裡的電來給渦輪降溫,就沒有必要延遲熄火。

  及時清理積炭換好機油

由於很多情況下在城市道路行駛時”T”車的渦輪增壓系統並不起太大作用,長期堵車可能會產生積炭。積炭過多,既會影響發動機工作,也容易危害渦輪增壓系統。建議車主在2萬~3萬公裡期間做保養時為車輛清除積炭。同時,渦輪增壓發動機在保養過程中,最好能勤換空氣濾芯和選擇潤滑性能好的高端機油。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。”由於渦輪增壓發動機要承受較高的溫度以及更大的撞擊和擠壓等,機油必須抗磨性好、耐高溫,最好使用原廠規定機油或高品質潤滑油,不要貪小便宜。”、