你真的了解陸風X5PLUS嗎，油耗低至0.5元/公裡？
在自主緊湊級SUV中，陸風X5 PLUS算是一款特點鮮明的車。很多人對陸風X5 PLUS的印象還是非常不錯，其扎實、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費者樂於稱道的話題。那麼除此之外，你還對這款性價比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨門的殺手锏，讓我們一睹為快！
強勁動力兼顧0.5元/公裡的超低油耗
我們知道，對於選購SUV的消費者來說，首先要考慮的就是車型的油耗問題，而陸風X5 PLUS車主則可以很淡定地看待這一問題，0.5元/公裡的超低油耗使消費者用車更為放心從容。
為了最大限度實現低油耗，陸風X5PLUS在動力組合上可謂下足了功夫。陸風X5PLUS采用了三菱4A91T發動機，它是三菱4A91自然吸氣發動機的升級版。這款4缸、雙頂置凸輪軸、MIVEC機構的渦輪廢氣增壓汽油發動機，全鋁材質，比傳統增加發動機輕約25KG，低燃耗高壓縮比，最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩達到200N·m，技術可靠度很高，非常適合國內復雜用車環境，特別是對於追求皮實耐用的SUV消費者，更是不錯的選擇。其次，這台發動機在低轉速下扭矩輸出非常不錯，再加上油門調校的相對柔和。因此在起步初段感覺非常輕松，超過1.5噸的車重基本沒有影響到它的動力表現。而中後段的動力輸出線性，發動機轉速不緊不慢的攀升，給駕駛者很放松的體驗，比較適合在城市中代步使用，動力水平應付日常出行絕對沒有問題。
優良的動力保證了極強的駕乘體驗，而更為科技先進的底盤則具備了過硬的越野性能。陸風X5PLUS采用了前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立的懸掛結構，在同級別車型中，這套懸掛布局很具有先進性。而偏向家用的調校風格也兼顧城市形式的平穩性，單就底盤表現來看，X5PLUS的舒適性要優於不少同價位車型。
7.98萬起售價搭載越級配置超大空間
陸風X5PLUS是陸風X5的升級版，通過體驗，這個“升級”很大程度是指配置的豐富程度，以及用料、細節設計和車型品質的提升。相比老款，陸風X5PLUS首先在看得見的地方采用更符合消費者審美的設計，從細節處，提升了內飾的用料和整體檔次，而配置的增加更是一大亮點。電子手剎、車身穩定控制、牽引力控制、緊急制動輔助、上坡輔助、陡坡緩降等為消費者日常行車提供周到細致的保證。除此之外，該車還新增了自動大燈、感應雨刷、自動空調、多媒體顯示屏和GPS導航等科技配置。可以說，陸風X5PLUS在實用性配置方面有很強的普及度，這些都讓它的競爭力得到加強，保證了該車不輸給同級別對手。在空間方面，陸風X5PLUS長寬高為4568×1855×1710mm，而2660mm的超長軸距更是成為該級別中的佼佼者。
從價格區間能看到陸風X5PLUS定位非常清晰。面對主流緊湊級SUV，陸風X5PLUS的價格和配置豐富程度優勢極大。而在使用過程中，這款車也將憑借其優異的產品實力，為消費者帶來精彩的汽車移動生活。同時，更實現了強動力和低油耗，可以讓消費者充分控制用車成本，個人感覺很值得入手。
