谛艾仕DS 6競爭車型分析 挑戰緊湊級三甲

    DS作為雪鐵龍旗下的高端車系，旗下的每款車型都能給人帶來強烈的設計感，並延續著法系車型的“優雅氣質”。就連9月27日即將上市的首款SUV車型DS 6都沒有逃脫這份“優雅”。DS 6作為DS家族的首款SUV車型，將肩負著在緊湊級車型中打拼的重任。面對國內如日中天的SUV市場，究竟DS 6的會遇到哪些強有力的競爭對手呢？   關鍵詞：定價      從之前DS官方所透露的預售價來看，19.99萬-30.99萬元的售價區間能夠形成與緊湊級SUV市場當紅車型大眾途觀、福特翼虎和日產奇駿的競爭關系。但是，其“售價”區間幾乎在同級別競爭對手中不占優勢，這就要看其在車身尺寸和動力上能否有足夠的競爭力來說服消費者了。   關鍵詞：外觀      DS 6的外觀造型基於概念車“Wild Rubis”為藍本打造而來，而且車頭造型與DS 5LS高度相似。進氣格柵上的鍍鉻裝飾元素探入前大燈組，造型更加豪華大氣。從側身來看，DS 6平直的腰線配合五輻式輪圈為其帶來了不錯的力量感。行李架末端仿佛貼在C柱上的設計也更符合DS品牌一直以來的前衛設計理念。車尾的造型則相對簡約一些，LED光源尾燈造型也與DS 5LS相似。     得益於DS家族一貫的大膽前衛的設計理念，相比同級別的途觀、翼虎和奇駿都顯得更加豪華大氣。且車身造型也比較符合當下年輕人的喜好。 但是，對於外觀設計究竟誰更美的問題，還是“蘿卜白菜各有所愛”的事兒。   關鍵詞：內飾     DS 6的內飾采用黑色+橙色的顏色搭配，營造豪華質感。整體對稱式的中控台布局，但是由於功能鍵密集，在行車中操作會比較復雜，需要長時間適應。儀表盤同樣延續了DS 5LS的設計，黑色的底色配合紅色與白色的刻度，再次貫徹了DS家族大膽前衛的設計理念。     從內飾的設計來看， DS 6的內飾設計風格也依然貫徹著DS家族強調豪華的設計理念。內飾配色給人眼前一亮的感覺，極具未來感的儀表盤和平底方向盤也確實在同級車型中算亮點設計。但是，中控過於密集的按鍵相比同級競爭車型操作起來要復雜一些。   關鍵詞：車身尺寸與內部空間     在大家堅持看完外觀和內飾的設計描述後，終於到了最為關心的車身尺寸方面了。從上圖中我們可以發現，DS 6的車身長度要高於途觀和翼虎，但相比新近“紅人”奇駿還是差了90mm。不過，其2732mm同級最大軸距倒是為其增加了不少競爭砝碼。到底車內空間表現如何，還是要讓實際體驗者來告訴我們。     在車內空間實測中我們發現，DS 6在面對1.78米的體驗者時，前排和後排均擁有四指的頭部空間，後排腿部擁有超過兩拳的空間余量。不過，後排中部的凸起高度會影響後排中間乘客的舒適性。   關鍵詞：動力     DS 6共搭載1.6T高低功率兩個版本的渦輪增壓汽油發動機，其中低功率版車型的最大功率為123kW，峰值扭矩為240Nm；高功率版車型的最大功率為147kW，峰值扭矩為275Nm。      DS 6的1.6T低功率渦輪增壓發動機的最大功率高於途觀的1.8T車型和奇駿的2.0L自吸車型；而240Nm的峰值扭矩與福特翼虎相同，相比途觀則低了10Nm。在動力方面，相比其他三位競爭對手而言雖然排量小，但是動力調校偏於激進，在獲得駕駛樂趣的同時也能擁有良好的燃油經濟性。   全文總結：     DS 6無論在外觀還是內飾的設計上都擁有一定的優勢，豪華大氣的設計風格相比三位中規中矩競爭對手都更有個性，也更符合當下張揚性格的時代。車身尺寸雖然不算同級最大，但是其超越競爭對手的2732mm的軸距又為其車內空間起到了不小幫助。且通過實際測量來看，車內空間也還算有一定的競爭優勢。動力的調校上，DS 6將搭載1.6T高低功率兩個版本的發動機，但是從低配車型的動力參數來看，動力調校也算比較激進。如果未來售價能夠小幅降低，那麼相信也會在緊湊級SUV市場獲得不錯的銷量。