舒服不如倒著——豐田埃爾法

舒服不如倒著

    對於如埃爾法這樣的七座ＭＰＶ車型來說，第二排座椅無疑是最重要的位置，因此第二天一早的試駕，我謹記廠家給出的建議，直接鑽進埃爾法的第二排座椅，我的“反常”舉動讓早已在副駕駛位置做好開工准備的攝影師有點驚訝，但在恍然大悟之後他也迅速收拾停當，把碩大的攝影包直接扔到第三排，隨即霸占了第二排的另一個位置。輕拉一下埃爾法側門內的車門把手，厚重的車門緩緩向前滑動，隨著具有電吸功能的車門悄無聲息的關閉，我們相視一笑，享受之旅開始了。

    埃爾法緩緩上路，我將身體慵懶地賴在座椅裡發呆，窗外綠草茵茵，遠山忽隱忽現，似乎只要閉上眼睛，你就能聞到青草的芳香，一切都是那麼安靜祥和。一陣悠揚的音樂聲讓我猛然回過神來，歪頭一看，旁邊的攝影師已經躺下，手裡正拿著個遙控器，對著前排上方比劃，順著看去，剛才還空無一物的車頂處一個碩大的液晶顯示屏已經赫然在目。

    攝影師自顧自的擺弄了一陣遙控器，抽空看了我一眼，眼中滿是驚訝，那目光顯然充滿不解：發什麼呆呢？舒服不如倒著，還不趕緊的！盡管我很不爽他搶了先，但此時也無暇顧及，趕緊四處尋找放倒座椅的機關。可是找了半天，我也沒找到期待中的按鍵，攝影師滿臉壞笑地看著我四處忙活，終於良心發現地告訴了我玄機所在，原來控制按鍵設置在了座椅扶手的側面，難怪我沒找到。迫不及待地把椅背放倒，再把座椅下方的腿托升起來，身體此時已經幾乎可以平躺著了，有點像飛機公務艙的感覺，還差點什麼？原來是忘了把隱藏在前排座椅後方的腳踏板放下來。躺在埃爾法舒適的第二排座椅上，淡淡的陽光透過碩大的天窗照在臉上，看著天空中的白雲朵朵，耳邊聽著舒緩的音樂，心裡再次想起豐田工程師的那句話――這車就是用來坐的。的確，能把坐車變成如此享受的一件事，誰還會想去開車呢。

    不過在調節第二排座椅的時候我發現了點小問題，座椅調節按鍵設置位置過於隱蔽，而且在車門關閉之後，座椅扶手與車門之間的空隙太小，按鍵采用內嵌式，面積也很小，只能把胳膊伸進去摸索著按，由於座椅扶手比較高，調節起來姿勢比較別扭，如果能像飛機上那樣，將這兩個小小的按鍵設置在座椅扶手內側就方便多了。此外，第二排座椅的前後移動調節並沒有電動控制按鍵，而是采用了手動調節方式，這多少有點不夠檔次。