新雅閣再刷新顏值上限

       在這個追求顏值的時代，人們對“美”的追求日益嚴苛，體現在汽車領域，則呈現出車型設計日益年輕化的趨勢。一款汽車，除了強勁的動力和豐富的科技配置，“好不好看“則成為其是否能夠在白熱化的車市競爭中脫穎而出，吸引眼球的制勝法寶。

     近日，廣汽本田宣布，廣本旗艦車型雅閣中改款車型——新雅閣將於3月19日正式上市。而這一次，除了科技方面的大幅革新，外觀的改頭換面也給人煥然一新的感覺，如此這般與時俱進地一再刷新顏值上限，試問：“還有誰？”

     其實，縱觀雅閣車型發展歷程，不難發現，這款在中國家喻戶曉的知名車型，在其誕生並活躍的每一個年代，其外觀都在一定程度上作為當時的風尚坐標，讓我們在憶起那個年代時，依然熱血，依然為之著迷。

     從第一代雅閣創新性地以大膽前衛的掀背式形象問世，到第三代雅閣超越轎車概念，更呈流線型的外觀設計和代表性的翻蓋頭燈，這三代車型都具備非常濃烈的時代感，匠心獨運的車身設計在當時，是年輕激情的代表。

第一代雅閣（1976-1980）第二代雅閣（1981-1984）第三代雅閣（1985-1988）

      從80年代末至90年代末，是第四、五代雅閣的天下，雅閣以“90年代轎車應如何設計”為開發命題，並將重點放在樹立轎車的全新形象上。新車造型設計融合了歐洲風格，短促的車尾令車型更加動感年輕。

第四代雅閣（1989-1992）第五代雅閣（1993-1998）

     99年開始國產後的第六代雅閣，憑借“世界車型”的超高顏值一躍成為當時中國市場上最符合國內消費者審美訴求的中高級轎車。而第七代雅閣，憑借歐式的簡練和美式的霸氣，直接創下連續19個月同級車銷量冠軍的傳奇紀錄。可見雅閣，之於國內消費者，在那個時代，已不僅僅是一款車那麼簡單，而是一種公認的“時尚裝備”。

第六代雅閣（1999-2002）第七代雅閣（2003-2007）

     第八代雅閣在車身尺寸和氣勢方面的雙升級，使其更顯豪華。而第九代雅閣，更是完全超越了傳統意義上的換代概念，更寬大的鍍鉻裝飾令前臉霸氣襲人，整車造型更富力量。給人一種撲面而來的動感激情。

第八代雅閣（2008-2013）第九代雅閣（2013年至今）

新雅閣（將於3月19日上市）再度刷新顏值上限

     作為第九代雅閣的中期改款車型，即將上市的新雅閣（Accord）在“ExcitingHDesign”的設計理念中融入了中國市場的需求，再次刷新消費者的感官體驗。

全新前臉造型前格柵與車燈一體式相連，立體而有躍動層次感的前保險槓，流線型勾勒出力量與躍躍欲試的動感。

     前大燈采用全LED光源，羽翼造型十分新穎，點亮之後更帶來讓人過目難忘的觀感，凌厲先鋒氣勢濃郁，符合當下年輕消費者審美訴求。

與前大燈平行輝映的LED前霧燈更顯凌厲炫目。

除了英氣十足的前臉，新雅閣大氣而頗具運動感的腰線性感迷人，為整體顏值再度加分。

全新的高張力車尾造型，組合燈與內嵌式雙排氣管的一體化拉闊設計，蘊含力量與動感之美。光纖式LED尾燈設計也讓其在夜間呈現出更加炫目的車型魅力。

全新17英寸鋁制輪毂，銳利的線條讓“步伐”極具表現力。

回首過往，我們可以看到雅閣的外觀設計，在革新之路上每一次大膽的嘗試與蛻變，消費者的審美訴求在變，雅閣也不會停止自己尋求顏值上限的步伐。3月19日，等它，與時俱進的新雅閣，來到我們身邊。