歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 選車指南 >> 選車技巧 >> 單車圖解 >> 高顏值引領新風尚 新一代東風標致308領跑中級車市場

高顏值引領新風尚 新一代東風標致308領跑中級車市場

       2016年的北京車展上,新一代308一經亮相,就吸引了眾多人的目光,大家都在驚歎其全新的設計風格,甚至有媒體封其為新晉“顏王”,在各大論壇中,網友也常常用“高顏值”來形容新一代308。新一代308之所以能夠征服大家視覺感官,是因為采用了全新的設計風格。

       新一代東風標致308作為“升藍向上“計劃下的新車型,以全新的設計風格在”百花齊放“的北京車展中驚艷亮相。全新的設計風格、傲嬌的顏值擔當為全新東風標致308在車展上吸睛不少,而更加人性化的駕乘體驗也進一步提升了東風標致的市場競爭力。憑借這兩項實力,全新東風標致308將有望領跑中級車市場。

外觀:車型時尚大氣 細節彰顯內涵

       東風標致依托於標致先進的EMP2高效模塊化平台。EMP2平台是Efficient ModularPlatform 2的縮寫,意即高效模塊化2號平台。該平台以模塊化、安全性和輕量化的特點著稱,代表著目前行業內領先的造車水平。在此平台上誕生的全新東風標致308整體造型則充滿了科技感與時尚感,令人眼前一亮。

       在整體的外觀設計中,點陣式進氣格柵最具有代表性。新車通過賽車的黑白色方格旗獲得了進氣格柵的設計靈感,格柵整體采用橫向設計,極具秩序感,但是同時又輔以極具節奏感的格狀結構,秩序井然而又富有動感。此外,先進的熱轉印技術又充分體現了科技感,僅格柵一項設置就極富沖擊力,為新車的整體造型增添了優雅感。

       LED獅眼大燈是全新東風標致308前臉部分的另一大亮點。大燈的設計靈感來自於獅子的眼睛,LED日行燈如同睫毛,而LED大燈則好似炯炯有神的瞳仁,兩者的組合充滿了凌厲的個性,讓人過目不忘。尾燈的設計靈感亦來自於獅子,與前燈相互呼應。尾燈以獅子的抓痕為設計元素,造型為簡潔的三幅燈帶,在黑色車身的映襯下極富視覺沖擊力,簡潔而不簡單。

       車燈的設計對於汽車外觀而言極為重要,一眾豪華汽車品牌也都是“集中玩燈”,力求出新,但並非每一款車的車燈都能讓消費者滿意。以全新寶來為例,汽車之家等垂直網站上的車友在評論其外觀時,就總是抱怨“後視鏡上沒有轉向燈”,前燈的設計也讓“前臉丑”。更是有犀利的車主直接指出,寶來“前臉沒有帕薩特大氣,屁股沒有邁騰突出,側面沒有CC性感,屁股大,車頭小,顯得不是特別協調,所以外觀只能打70分”。相比之下,全新東風標致308的設計無疑是中級車市場上的成功之作。

       全新東風標致308的另一大競爭對手—別克英朗的前部顏值就較高,但是“尾部設計卻略顯遺憾”。 “前部顏值高,狼眼有神,後部略覺遺憾,整體設計中規中矩”,“亮點在於前臉和日間行車燈犀利,尾部扁平難看,前後霧燈實用性不大”,“屁股顯得太過小氣”, “屁股感覺不是很大氣,比不上老英朗飽滿圓潤”,這些都是來自汽車垂直網站上的英朗車主評價。對於車主們而言,別克英朗的尾部設計實在太過平庸,甚至“拉低了整體形象”。但全新東風標致308在車身後部的設計卻並沒有松懈:騰越式的立體腰線,細膩的線條之中蘊含著力量感;尾部的黑鑽式風格處處可見——黑色的鋼琴漆材質、與立體腰線連為一體的車尾和融為一處的獅標和尾燈,尾部造型充滿了動感和張力。

       外觀整體時尚大氣,全新東風標致308的內部細節也絲毫不差。在動力上,這款汽車搭載了1.6THP、1.2THP、1.6LCVVT三款發動機,消費者可以根據自身的需求做出更好的選擇。內部座艙采用超人體工程學技術,針對駕駛員眼的視覺層、手的操控層和身體的感覺層三個層面進行優化,設計除了高效的Driver Central駕駛員坐席。但是,駕駛員為中心的座艙設計不僅照顧駕駛員,更針對每個乘員,創造良好的乘車空間,為乘員帶來無阻礙的交互體驗。

       作為東風標致品牌中級車布局的核心戰略車型,新一代東風標致308憑借高顏值外觀,毫不松懈的細節,通過這些,新一代東風標致308的整體實力可以窺見,有望領跑中級車市場。