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要空間又要省油?各大媒體推薦這款家用車

- 來自四口之家、對家用車倍感興趣的小毛驢 -

       全面放開二胎兩年後……一同事帶著兩個孩子去乘坐公交,結果被告知可以免費帶一名兒童,另外一名要按超過人數購票......

       這是今天毛驢妹聽到的一個新聞,但我覺得這更像是中國開放二胎政策後,很多家庭遇到的尴尬境遇。因此,一款實用的家用車必不可少。

       對於家用車而言,多數人想到的無非大空間和低油耗。那麼在既要空間又要油耗的用戶需求下,各大媒體推薦這款家用車——實用家轎典范東風雪鐵龍C4世嘉。

       對於C4世嘉,廠家宣稱是“全球力作,效能典范”,那麼這款車在家用力求的空間和油耗上表現如何?看看各大媒體怎麼說。

油   耗 ——

       作為世嘉換代產品,C4世嘉采用了新一代的中級車平台。越來越嚴格的環保和油耗法規下,C4世嘉在動力上進行了更新換代,采用與寶馬合作研發的THP系列發動機,搭載兩款渦輪增壓發動機,一款自吸發動機。

       在滿足動力需求的情況下,排放和油耗取得平衡,且油耗表現更為出色。

       易車:

       油耗驚喜/動力夠用

       駕駛中可以感受到它的實際表現比此前來說更好,在轉速超過2000轉後,能夠明顯感受到動力的改善。總的來說,雖然最大功率和扭矩均受到1.6L排量限制,不過這台發動機在實際的日常駕駛中已經足夠滿足通勤需求。

       重慶晚報:

       C4世嘉油耗低得驚人

       作為一款針對國人所打造的新車型,三大核心均采用了非常強悍的配置:備受好評的THP發動機、愛信手自一體變速箱和名滿全球的雪鐵龍底盤。試駕的距離為100公裡,沿途走走停停,至終點時,重慶晚報汽車生活部記者對綜合油耗很吃驚——4.9L/百公裡。

       ams車評:

       油耗3.7升真夠意思

       在有些起伏但路況條件很不錯的國道上,稍加技巧便可以將C4世嘉的油耗數據開到百公裡3.7升,實在很驚人。而STT自動啟-停系統則主要針對城市道路,在此之下C4世嘉1.2 THP的綜合油耗數據僅為5.0升,對於這款車的目標群體來說確實很有吸引力。更細化的產品定位,更時尚的造型設計,以及更低的油耗也就更能滿足其受眾群體的需求,C4世嘉或將影響緊湊級車市場的格局。

空   間 ——

       定位於愛麗捨與C4L之間的C4世嘉,在運動特性上做了一定延伸,可以滿足更多年輕用戶的需求。譬如空間。

       太平洋汽車網:

       家轎新典范

       從車身尺寸上來看,雪鐵龍C4世嘉在這個級別中處於中間位置,軸距上與競品車型比數據優勢不算明顯,空間同樣比C4L略小一號。不過如今車內空間優化方面已經足夠好,由於C4世嘉的車身寬度以及高度占優勢,所以車內的實際體驗空間也非常充足,再加上寬大舒適的座椅,C4世嘉在乘坐體驗方面要比同級車型做的更好。

       愛卡汽車:

       符合家用需求

       對於這款主打家用的車型來說,空間絕對是潛在用戶考慮的重要因素之一,我們今天就重點來考量一下C4世嘉在空間方面的表現。

       汽車之家:

       空間設計多樣有一席之地

       儲物空間設計十分豐富,甚至可以看到,雪鐵龍為了增加空間多樣性,對前後車門進行了有針對性的設計。前排儲物空間以及中央扶手箱處杯架設計良好,可以輕松放下兩瓶飲料。至於前排乘坐空間,雪鐵龍采用了另外一種設計方法。中控台上半部分故意侵占了駕駛艙,這讓中控台面顯得尤其寬敞,但在主副駕腿部空間的處理上,C4世嘉多采用挖空的方式。這樣前排乘客乘坐,幾乎不會感到膝部空間局促。主駕一側,蜷起的雙腿也不會打到方向盤。這種設計的好處就是,方向盤更貼近駕駛者,更容易營造駕駛氛圍。

       看完各大媒體對雪鐵龍C4世嘉的“家轎價值”評定,你怎麼看?在毛驢妹看來,這是一款非常具備選擇價值的車型。

       除了空間和油耗,在動力上,C4世嘉表現也不俗。共有1.2THP、1.6THP及1.6L自然吸氣版本的三款發動機選擇。其中,1.6L豪華版車型采用的CVVT自然吸氣發動機,最高功率可以達到86kW,最高扭矩可達150N·m,因其成熟的技術、穩定的動力輸出,以及經濟性和實用性,家用、日常出行以及戶外出行都可以滿足。

       此外,自2015年7月起實行的C-NCAP新規後,5星的門檻分由52分提升至54分,這樣的改動無疑讓五星認證含金量更高。但更為嚴苛的要求也無法阻擋東風雪鐵龍C4世嘉加冕的腳步,在7月1日的測評中,東風雪鐵龍C4世嘉憑借56.1的高分榮獲五星安全評價,其安全性能可見一斑!

       綜上,東風雪鐵龍C4世嘉優劣勢如下:

       優點——

       空間·乘坐無壓力儲物有驚喜

       底盤·技術扎實質量過硬

       外觀·造型設計簡潔大氣

       能耗·節油效果出類拔萃

       內飾·標配大屏,大面積軟性材料

       動力·平路緩坡動力充足

       舒適·座椅包裹性好,後排舒適佳,車輛隔音效果好

       缺點——

       動力·坡度大或上坡長時動力稍弱

       設計·前車窗中間突出部分設計不合理

       由此可見,C4世嘉是一款親民、符合中國人購車需求的家用車,外觀討喜、內飾用料扎實、動力高效、智能配置先進且豐富,最重要的是空間設計豐富、燃油經濟性佳,加上價格合理(10.78萬-16.48萬元),又可再享購置稅減半的政策,深得家庭購車歡迎。