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高性價比才是王道 四款入門級緊湊新車

    如今的汽車市場越分越細,不少廠家瞅准級別與級別之間的空白市場推出新產品,熱門的緊湊級轎車市場自然成為各家首選。因此,近期我們發現好些入門緊湊級新車出現在市場中,更為實惠的價格、更合理的價格以及比上不足比下有余的做工和用料等,完全可以成為家用購車的基本首選。     鈴木啟悅     市場指導價:8.79-12.19萬     鈴木在大眾心中的印象一直停留在小型車領域,即使去年推出了緊湊型跨界車——鋒馭而引發了一陣關注熱潮後也隨著不溫不火的銷量表現而退出焦點,但是鈴木依舊在緊湊領域不屈不撓。剛剛過去的廣州車展上,鈴木帶來了它的又一緊湊級誠意之作——鈴木啟悅。     啟悅外形來自於Alivio概念車,量產後大量保存了原味設計。車頭中網由四鍍鉻條和鈴木“S”車標組合而成,這是鈴木最新的中網造型。尾部微翹的尾箱蓋能很容易聯想到鈴木的一款中型車——凱澤西,相似的風格加上多種鍍鉻飾件的使用塑造了很好的尾部樣式,相比前臉要更顯得激進一點兒。     啟悅的長寬高分別為4545/1730/1475mm,軸距為2650mm。車身長度在同級別競爭對手中有著一定的優勢,其余數據不算突出,2650mm的軸距不具有威脅性,但還是可以保證一定的乘坐空間的。     內飾設計簡單,布局較為規整,屬於耐看型。三輻式多功能方向盤與鋒馭身上的同屬一款,皮革包裹後手感很好。6.5英寸的中控台彩色觸控屏和單曲自動空調以及後排出風口等高級一點兒的配置只在頂配車型上可以看到。中控台材質部分大面積使用的是硬質塑料,受益於精細的做工,皮紋處理後的視覺效果和手感都提升了不少。     新車搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機,傳動系統上則匹配了一台6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。據悉,這款車0-100Km/h加速時間為10.7秒,百公裡綜合工況油耗為5.3L。此外,消費者在購車時就可直享3000元的節能惠民補貼。     福睿斯     預售價格:9.98-12.49萬     福睿斯是福特推出的一款入門級緊湊車型,定位介於福克斯和嘉年華之間。廣州車展上率先公布了預售價格為9.98-12.49萬元,預計在明年1月20日正式上市。因其定位低於福克斯,所以在做工、用料和配置方面略遜色於福克斯,但是軸距上卻比福克斯更大,這樣一款長軸距低價緊湊車型明顯會很對中國用戶的口味。     主打入門緊湊市場,福睿斯的外觀不似福克斯那麼運動,整體趨於大氣和穩重。福特標志性的六邊形大嘴加入了鍍鉻裝飾,豪華感絲毫不弱。尾部利用多條平型線條塑造出了豐富的層次感,立體的效果消除了厚重和臃腫感。     福睿斯的長寬高分別為4587/1825/1490mm,軸距為2687mm,相比大多數統計比對手有著明顯的優勢。福睿斯可以說是鈴木啟悅24日上市後的強大競爭對手,二者預售價格區間有所重合,尺寸對比上啟悅就有點兒吃虧了。     內飾設計簡潔,沒有復雜線條的干擾,通過深淺雙色搭配突出層次,細節處利用鍍鉻飾條達到提神醒目的效果。三輻式方向盤十分飽滿,粗壯的握環提供了扎實的手感,高配車型上新增各種多功能按鍵和裝飾。中控台材質根據配置不同也有不同的表現,低配車型為硬質塑料,高配車型則使用的是搪塑工藝。     動力系統方面,福睿斯全系車型搭載的均為1.5L自然吸氣發動機,其參數性能較嘉年華上的那台1.5L發動機略有提升,並且為了更好地貫徹家用理念,福睿斯采用了5速手動與6速手自一體變速箱,而非雙離合變速箱。定位福克斯之下的福睿斯,在底盤結構上使用了成本更低的前麥弗遜、後扭力梁組合。     長安悅翔V7     市場指導價:6.09-8.69萬     長安悅翔V7早先在成都車展就已經亮了真顏,此次廣州車展正式上市,新車搭載1.6L發動機共推出7款車型,售價區間為6.09-8.69萬元。該車定位於入門級緊湊型車,擁有長安成熟時尚的外觀設計和豐富的配置,力圖以高性價比占領市場。     全新悅翔V7使用長安最新家族設計,倒梯形中網使用鍍鉻裝飾包圍,內部的橫條裝飾使用波浪設計,讓人不禁想到凱美瑞,透鏡大燈組看上去也非常時尚大方。側身方面,新車腰線非常有稜角感,尾燈設計與老款福特蒙迪歐有些相似。     新車長寬高分別為4530/1745/1498mm,軸距為2610mm,定位於緊湊型車。相對於同級車型來說稍顯小一號,類似於奇瑞剛上市的艾瑞澤3的定位,除了寬度,其余數據都要優於艾瑞澤3。     內飾風格略顯運動,設計層次分明。三幅式方向盤大小適中,加以銀飾點綴後提升了視覺效果。方向盤為皮革包裹、中控台上方采用硬質塑料,整體的用料和手感一般,經過紋理打磨後稍顯好看。用料比較好的當屬內門板設計,軟性材質占據了多數面積,帶來了較好的手感。  動力方面,長安悅翔V7搭載了一台1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率為124馬力(91kw),峰值扭矩為156牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。     艾瑞澤3     市場指導價:5.39-7.59萬     回歸一個品牌戰略後的奇瑞推出的產品都獲得了不錯的市場反響,如艾瑞澤7以及瑞虎系列下的瑞虎5和瑞虎3,多數人對奇瑞的印象改觀不少。此次艾瑞澤系列的第二款車型——艾瑞澤3也正式推出市場了,新車搭載了1.5L排量發動機共6款車型,售價區間為5.39-7.59萬元。     艾瑞澤3的外觀有著明顯的艾瑞澤7的影子,設計上運用的是目前奇瑞慣用的新的家族式風格。前大燈的造型比較犀利,整體偏中性,不誇張不做作。側面線條圓潤,雙腰線的刻畫提升了視覺感受。尾部設計比較出色,層次感很強,鴨舌式擾流板以及延伸至左右大燈的橫向鍍鉻飾條都算是吸睛之筆。新車提供了6種車身顏色,分別是清新白、極客銀、潮暴灰、妙趣棕、熱贊紅以及神秘黑,選擇比較多樣。  作為奇瑞全新入門級緊湊型車,在車身尺寸方面,艾瑞澤3的長寬高分別為4458/1755/1493mm,軸距為2572mm。雖然在緊湊級別算是比較小的了,但是相比同價位的合資小型車等競爭對手,它的優勢是很明顯的。     內飾沒有什麼復雜的線條,樣式簡單,布局簡潔明了、清晰易懂。儀表造型不錯,方向盤用的就是艾瑞澤7匹配的那款。做工保持著艾瑞澤7的水准,中控台雖然采用的是硬質塑料,但是加以水波紋理處理後,手感和質感都有提升;其次在接縫以及按鈕的手感表現上也能感受到奇瑞在做工方面的進步。     動力方面,艾瑞澤3搭載1.5L發動機,其最大功率109馬力,最大扭矩140N·m。先期上市的車型將會配備5速手動變速箱。未來奇瑞會再推出配備自動變速箱的車型。