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自主小型SUV之戰 哈弗H1對比瑞風S3

    H1的轉向輔助燈其實就是霧燈上的一個擴展功能,當開啟大燈,打方向時,霧燈會自動亮起,來增加照射范圍,減少駕駛者的盲區。

    輪胎方面H1使用的是尺寸為205/60 R16的錦湖KH18系列輪胎,市場價在400元/條,S3使用的是佳通GitiComfort221系列,市場價也為400元/條,雖然輪胎品牌不同,但價格都是一樣的。兩車除了都配有四輪盤式剎車以外還都配有胎壓監測功能,安全性上又多了一絲保障。

    全文總結:     通過對比,不難發現兩輛車都有著自己的特點。先說說H1,雙色輪圈+紅色剎車卡鉗+紅黑配色內飾,由內到外都彰顯著自己的個性,蒙皮包裹的中控台、帶有阻尼的手套廂也讓人覺得這輛車很精致,但受迫於車身尺寸限制,空間是它最大的短板,前排空間表現尚可,但後排頭部空間對於身高178cm以上的乘客就不太舒服了,後備廂空間表現也不盡如人意。而S3最大的優勢就在空間上了,雖然它看著沒有H1那麼精致,但空間表現真是比H1強了很多。可以看出,兩款車最直接的消費人群是有差異的,H1更適合那些年輕一些的消費者,他們追求個性,對空間要求不高,平時後排使用率也不高,所以這樣一輛小車就足夠了。而S3則更適合那些對空間要求交大,後排利用率高,追求實用的消費者。