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中國特色之長軸距 4款A+級緊湊家轎推薦

        雖然如今的SUV市場最為火爆,但很多廠商並沒有放棄緊湊級家用車型,甚至不斷通過對尺寸、空間以及配置的提升來吸引更多用戶的關注,越級的長軸距是目前不少新車的賣點,比如說一貫稱霸A+級市場的東風標致408、雪鐵龍C4L、納智捷新納5,以及即將在本月27日正式上市的上海通用別克威朗。

  別克威朗
  上市時間:6月27日

  威朗,顧名思義,是一款定位在君威之下英朗之上的車型,是別克用來布局緊湊型車和中型車之間細分市場主力車型。5年前,上海通用汽車泛亞汽車技術中心就開始著手研發,設計風格符合中國主流消費者的審美,大氣、精致又不乏運動感。

  新車是別克家族式前臉,大尺寸直瀑式盾形進氣格柵和別克車標是我們很熟悉的元素,鍍鉻、鋼琴漆和啞光材質的使用讓這個前臉看上去十分有質感和豪華。車側是別克標志性的雙掠峰腰線,一直延伸至車尾,營造出很好的動感效果。微翹的尾部和雙邊兩出排氣設置讓車尾增添了不少活力。

  威朗的車身尺寸依次為4718/1802/1471mm,軸距為2700mm。相比同級別的標致408僅有寬度優勢,但是與新納5以及C4L的差距不大,在緊湊同級中也算是“大個”了。

  內飾是別克一貫的豪華感,一條銀色飾條貫穿整個中控台,絕對地顯大方和氣度。中控台微微向駕駛員一側偏,中間的8英寸中控大屏為無框設計,能更好地與中控台相融合。三幅式多功能方向盤與昂科威上的一模一樣,真皮覆蓋手感很好。內飾材質部分,中控台上部全部使用的是軟性材料,與座椅同色的縫線既使內飾更融合統一又提升了檔次。

  威朗的安全配置比較豐富,全系標配了6安全氣囊和博世最新的ESP系統,其中該ESP系統包含了17項功能,分別為ABS防抱死、EBD後軸制動力分配、TCS牽引力控制、ESC車身穩定控制、VSC車輛脫困輔助、SLS直線穩定控制、Brake cleaning制動盤清潔、TVBB扭矩矢量控制以及CPS碰撞預警系統等。

  動力方面,目前有兩款發動機,分別為最大功率118馬力的1.5L發動機和最大功率169馬力的1.5T發動機,與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱,而與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。其中官方測得的1.5T直噴增壓動力車型的0-100km/h加速時間僅為8.8s,百公裡綜合油耗6.1L。

 東風標致408

  新一代408采用海外版全新308的EMP2模塊化平台打造,整車尺寸更大,介於緊湊與中型車之間,甚至已經接近部分中級車的尺寸了。但是尺寸膨脹並沒有讓這款車顯得臃腫和發福,車身比列飽滿,整體品質、配置以及動力和油耗都沒有讓用戶失望。

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