東風標致301&大眾新捷達 看“新生代”如何選擇

        如今的國內汽車市場中，競爭最激烈的莫過於緊湊型家用車，不拿出點“真槍實彈“的實力來，顯然無法在此細分市場中站穩腳跟。而東風標致301與久經沙場的大眾新捷達可以說是此細分市場中最具代表的兩大車型，前者擁有2652mm大空間而且配置豐富，後者上市多年口碑出眾。那麼兩款實力車型對決，誰更能取得消費者的芳心？本文將通過對比的形式，給出讓您滿意的答案。

 （東風標致301）                                  （大眾捷達）

        【時尚外觀，搶奪第一印象分】

        選擇入門中級車的人往往非常看重車型的外觀設計，一方面是自身審美價值的體現，另一方面則是為了符合自己的身份和品味。

        東風標致301給人的第一感覺是現代感十足，又富於自然之美，這與它融入了“自然元素設計風格”的理念息息相關。不論是“風中水滴”飽滿的前機艙蓋、“風蝕雕塑”流暢的線條、“漣漪光波”靈動的尾燈，還是“流水環繞”柔和的座艙設計，都在繼承著標致獨特設計元素的同時，表現出放之四海皆准的美感。

        除去致雅設計，301經濟實用的性格也是“家庭必備”的首選。301把“潛質”發掘到最大，2652mm的同級超長軸距為消費者帶來更寬敞的乘坐空間和更有“肚量”的485L超大後備箱。

        而大眾的車不會讓你產生驚艷的感覺，但是經久耐看，新捷達同樣如此。平直的腰線，前臉穩重，略帶弧線的尾部，雖然新捷達已經擺脫了以往的“四方格”造型，更加俊朗有型，沉穩可靠，但與301相比依然較為平淡。同時新捷達2603mm的軸距和466L的後備箱與東風標致301相比，也略缺些“肚量”。

        （東風標致301）                                  （大眾捷達）

        【配置對比：看誰最多 看誰最強】

        車輛配置的豐富程度便是“面子”所在。一輛配置齊全的車，無疑是提升自身形象的利器。

        301 8-10萬元的售價，當屬同級別車型中性價比最高，配備最齊全的。諸如倒車雷達、藍牙電話、多功能中央顯示屏、4輪盤剎+四安全氣囊、帶PM2.5過濾器的電子控制空調、配有多功能操控桿的真皮方向盤等配置都出現在了301豪華版上，高端大氣上檔次的越級配置如此之全，在同級競品中實屬罕見，不僅提升了車輛高性價比優勢，更提升了整車檔次。尊貴版更是有免鑰匙進入、一鍵啟動系統、定速巡航+超速控制器與真皮舒適座椅等高科技配置。由此可以看出，東風標致301為沖擊這一細分市場付出了極大的誠意，不僅品質外貌樣樣俱“全”，個頭、配置更一樣不少。

        相比301配置的豐富，新捷達則中規中矩，略顯遜色了。但新捷達配備了一鍵式電動天窗、4車門電動車窗等配置，也算很有亮點了。其中時尚版車型的多媒體配置只有收音機+2揚聲器+外接音源接口，稍顯平庸了一些。

（東風標致301）                                      （大眾捷達）

        【不比不知道，301無愧安全之王】

        對於用戶而言，一款安全性能穩定的車輛是消費者衡量的重要標准。

        主動安全方面，標致301和新捷達都配備了ABS剎車防抱死功能、EBD制動力分配、BAS剎車輔助系統，同時還配備了TCS牽引力控制系統，在同級車中絕對是主動安全配置的頂尖陣營。除此之外，東風標致301還多了一項ESC電子穩定控制系統。該系統可以實時監控駕駛者的意圖和車輛行駛狀況，防止車輛失控。另外，301配備了全球標准的兒童安全座椅接口，有ISOFIX及Top Tether兩種模式供選擇。相較新捷達僅有ISOFIX一種模式的兒童安全座椅接口，顯然301更設身處地的為兒童安全精心考慮，使消費者出行更加便捷安心。

        尤其在2015年的J.D.Power的IQS（新車質量研究評測）中，301以優異的成績獲得年度中型轎車細分市場第2名。這樣的不俗成績是對其性價比含金量的高度肯定。

        小結：經過全方位對比，不難看出東風標致301最終以外觀時尚、空間更大、安全性能更高、配置則更為豐富完勝“前輩”大眾捷達，在8-10萬價格區間內的確是難得一見的超值之選。如今又恰逢國家“1.6L及以下排量車型”購置稅減半的利好政策出台，如果您想購買東風標致301，現在就是個不錯的時機。