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動力與科技兼備 308S福克斯高7領跑兩廂車市場

       時代的進步,科技的發展帶給我們多樣化的生活方式,也為兩廂車市場提供了更多樣化的發展可能。如今,越來越多的消費者在選購兩廂車時不僅對動力有嚴苛的要求,在配置上也同樣提高了標准。各生產廠家為應對市場上日益增加的復雜需求,紛紛亮出絕招,湧現出不少可圈可點的車型,今天就為大家推薦三款充沛動力與高配置兼顧的兩廂車,相信可以幫助選購兩廂車的朋友找到理想選擇。

【東風標致308S精致格調下的高效與安全】

       作為一款名聲在外的車型,東風標致308S憑借著“T+STT高效動力“、i-Cockpit唯我座艙,以及完備的極“智”安全在消費者中享有很高的口碑。動力上,東風標致308S搭載強勁的1.6T與1.2T發動機,高效環保。其中,1.2THP渦輪增壓直噴發動機作為“小T大作”的典范,最大功率可達100kW,最大扭矩達230N·m,與主流1.4TSI動力水平相比也毫不遜色。同時,東風標致308S還搭配了STT發動機智能啟停系統,在保持高效動力的基礎下,最大限度的減少油耗。其中1.2THP車型百公裡綜合油耗甚至可以低至4.9L。在4月份進行的一次“極限油耗”挑戰中,308S 1.2THP車型甚至取得了百公裡平均油耗2.93L的驚人成績,“強勁動力”與“超低油耗”完美結合的美譽真是當之無愧。

       配置上,東風標致308S以i-Cockpit唯我座艙為駕駛者帶來超強駕駛樂趣,使操控更智能便捷。308S搭載最新一代的9.7吋觸控屏幕,科技時尚,便捷實用,不僅集行車電腦、USB多媒體、倒車影像、藍牙及軟件升級等多種功能於一體,還涵蓋了Blue-i車載互聯系統,幫助駕駛者整合各類行車信息,滿足駕駛過程中的任何需求。同時,308S還以全方位的安全配置為駕駛者保駕護航。LED大燈及日間行車燈以最近接日暖的光線為夜間行車做好照明准備;盲區監測、胎壓監測等安全設備實時監測行車過程中的安全隱患問題;自動泊車精確地偵測停車位,使駕駛者僅靠控制車速和檔位,便可智能的完成泊車全過程,讓駕駛者駕馭體驗變得輕松享受,帶來惬意有格調的精致駕馭體驗。

【全新福克斯 小排量大動力完美細節就是要做到位】

       全新福克斯在兩廂車市場上同樣也是熱門車型。搭配1.0T動力總成的全新福克斯在小排量動力車型中動力可以說是“滿給力”的,同樣是緊隨“節能減排”時代主題,該車也配備了發動機智能啟停技術,最低油耗百公裡5.2L。

       配置上,全新福克斯搭載SYNC 2車載多媒體通訊娛樂系統,該多媒體系統擁有8.0寸的大屏幕,且娛樂性極強,SYNC自帶免提通訊和各種娛樂功能, 可通過藍牙/USB等有線/無線接口技術將用戶手持設備和車內多媒體及其他模塊”同步”(syncs up),實現語音撥號、語音播出短信內容、語音控制MP3播放(如播放某支歌曲)等駕駛員服務功能。而且值得一提的是該系統還具有語音識別功能,十分便捷。

       雖然全新福克斯與東風標致308S相比沒有配備LED日間行車燈、外後視鏡加熱以及盲區探測等智能安全裝備,但是各有側重,仁者見仁了。

高爾夫7,秉承傳統下的強動力低油耗

       如果說商務大氣,那麼現在市場上的幾款人們兩廂車中非高爾夫7莫屬了,多年打拼來的“神車”之稱絕非浪得虛名。

       作為高人氣兩廂車車型,高爾夫7在設計上秉承傳統,莊重大氣又不失運動感。同樣配備小排量1.2T發動機,其最大功率81kW,最大扭矩200N·m的動力參數在同級競品中絕對擁有著不俗的競爭力,綜合油耗最低可至百公裡5.1L,表現相當不錯。

       配置上,高爾夫7中控采用“環抱式中控台”的設計,各操作區域人性化的向駕駛員位置偏移,能夠使駕駛員更便捷的在行車過程中更容易進行各種功能操作。5.8寸的全彩滑動的觸控式屏幕,具備了距離感應器,通過切換操作可以觀看車輛信息和控制功能,雖然與很多同級車相比尺寸上不算經驗但是也可以說得過去了。

       至於安全配備,倒車影像、GPS、自動泊車、盲區監測等,高爾夫7也有選裝,整體來說還是擁有著不俗的市場競爭力。

       小結:三款車型都是目前國內兩廂車市場上的明星車型,可以說三款車三種風格,各有千秋。高爾夫7秉承經典,動力強勁油耗低,全新福克斯劍走偏鋒,動力不弱,娛樂性強,東風標致308S高效動力之余打造高品質精致格調。如果非要強行比個高低的話那麼東風標致308S在兼顧兩廂車動力油耗需求的共性上,更加注重品質感,其精致品質的產品優勢,似乎更能贏得當前兩廂車市場大部分用戶的芳心。尤其是現在東風標致308S還享受購置稅減半、節能惠民政策以及貸款優惠政策等一系列購車福利,勢必能吸引更多消費者的關注。