一場來自四大“名人”的年末較量……

       一場“端著泡面的大遷徙”初段已臨近尾聲，在外務工的人都陸續駕車回到家鄉，茶余飯後的“拼”車也拉開帷幕，15萬級家用車幾大“名人”明銳、速騰、威朗、軒逸紛紛亮相，，不過親朋好友間的這場較量誰笑到了最後？

       年前都忙於置辦年貨，儲物空間的大比拼先行開啟，不過各家年貨置辦的多少有差異，為了更加直觀的比拼，則以其標定的容積對比：

       從數據來看，明銳以其絕對的優勢占據空間第一名，不得不說，自明銳采用大眾MQB平台後，車身尺寸和駕乘空間方面都有大幅提升，而且掀背式的後備箱是明銳的招牌式設計，同時也具有很強的實用性。在常規情況下，590L的容積就遠超其他幾位對手，將其後排座椅比例放倒後，儲物空間更是擴充到1580L。看著明銳怎麼塞也塞不滿的後備箱，其他三大“名人”只能在旁苦笑。

       空間上的比拼結果出來的太過迅速，以油耗著稱的日產軒逸率先反應過來，勢要扳回一城，不過現實還是有點可悲，工信部6.7L油耗的軒逸，實際平均油耗高達8.3L。然而神車家的速騰卻憑借著先進的技術斬獲第一，不過軒逸則表示有些不服，畢竟軒逸頂配搭載1.8L自然吸氣發動機，即便如此，四車中最輕的車身+最高油耗，著實有些慚愧。

       既然比拼到油耗，幾大“名人”索性直接比起動力參數，其中各方面表現優異的當屬威朗，而明銳僅是最大扭矩和威朗持平，根據“極速取決於功率，加速取決於扭距”來看，明銳1.4T的排量要優勝於威朗的1.5T，再根據前面油耗方面的表現，明銳的表現更加優秀。不過可惜的是同樣搭載EA211發動機的速騰在動力方面表現略遜。

       比完動力之後，接下來進行顏值大比拼，奈何每個人的審美都有所不同，誰漂亮誰丑確實很難下結論，不過內飾相比就更加容易下結論，畢竟用料和配置方面還是比較容易分出高低。

       明銳的內飾采用最新的斯柯達家族化設計，一改過去沉悶的形象，更為硬朗的線條設計，呈幾何風格的中控台，層次分明的按鍵，微傾設計的中控面板，帶凹陷設計的四幅度多功能方向盤，都讓明銳顯得更加年輕。雖然並未擺脫大眾旗下車型固有的整體風格，好在細節之處的裝飾點綴頗具新意，而且材料上比較不錯，內飾上大部分區域都采用了軟性材料包裹，觸感很好。

       速騰的內飾有著濃重的大眾風格，全新的三幅多功能方向盤和體現運動風格的炮筒式儀表，再加上中控部分的大量鋼琴烤漆裝飾，讓視覺效果更上一層樓，內飾的做工也比老款強了不少，比較有質感。雖然內飾的整體布局略顯傳統，但是勝在座椅的支撐性和包裹性比較突出，乘坐舒適性也不賴。

       威朗的內飾延續別克家族的環抱式理念設計，整體的氛圍比較豪華，顯得有檔次，大量的軟質材料包裹，而且采用了異色縫線包邊，視覺效果不錯，細節上經得起挑剔。同時，這些軟質材料搭配鍍鉻以及木紋裝飾，有著不錯的質感，視覺上有著不錯的高級感。

       軒逸的中控風格相對較為動感且富有活力，烤漆飾條的裝飾也提高了其檔次，不過整體的氛圍則偏向於溫馨、居家。在用料方面，軒逸以軟性材料為主，這方面軒逸在同級別中一直很有誠意。

       配置方面，四大“名人”的配置相對都較為豐富，不過長長的配置表看起來著實讓人頭疼，因此只標出其不同配置以作參考。

       綜合內飾來看，小編偏向於支持別克威朗，而在配置方面則偏向於軒逸。不過要在四者之間作出一個選擇，還是有點難度。因此，在這場年末較量中，你認為誰更勝一籌呢？