歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 選車指南 >> 選車技巧 >> 多車圖解 >> 踏青首選歐美高端SUV三強 自由光/昂科威/途觀L的主流之爭

踏青首選歐美高端SUV三強 自由光/昂科威/途觀L的主流之爭

       一年一度的清明小長假又不知不覺的到了,雖有些“灑灑沾巾雨”悲歡離合的惆怅,但卻是“春城無處不飛花”的大好出游時節。在這感受盎然春意的美好時機,無論是回鄉祭祖掃墓表達對故人的思念,還是趁著這難得的春光帶著家人出游踏青,都需要一輛專業級的SUV,讓你和家人的旅途更加安全,更加舒適出行。今天,小編就為大家推薦20-30萬級別的主流車型:途觀L、昂科威、自由光。它們不僅在銷量上形成了歐美高端SUV陣營,穩占20-30萬合資SUV銷量前三強;在3年保值率方面也同樣出色,位於熱門SUV三甲之席。所以,無論是從銷量、品牌影響力還是綜合產品實力來看,有這些預算,首選這三款歐美高端王牌城市SUV車型。

       全新Jeep自由光 廠商指導價:20.98-31.58萬

       在這難得的小長假裡,帶著全家人出游踏青是如此惬意享受的一件事,而這美好時刻更需要的是一台足夠安全舒適的車來守護。清明假期無論是回鄉祭祖還是踏青出游, 專業的安全保障一定是出行中車主最關注的要素之一。全新Jeep自由光在EPS帶動態智能轉向輔助功能與FSD主動減震技術的默契配合下穩扎穩打,不僅帶來更加優異的操控體驗,還可以確保駕乘者始終擁有如履平地的舒適感受。

       “清明時節雨紛紛”每逢清明前後,天空中總伴隨著綿綿細雨,讓郊外的路面也變的泥濘濕滑起來。作為一個專注SUV長達76年的宗師級品牌,全新Jeep自由光的的全路況能力在業界可謂是首屈一指,它所配備的Active Drive智能四驅系統采用電子化後軸分離技術, 能夠根據不同路況讓全新Jeep自由光在兩驅和四驅之間無縫切換。強大的Selec-Terrain路況模式自選系統擁有“自動、運動、沙地/泥地、雪地”四大駕駛讓自由光不畏各種路況。當然,全新Jeep自由光的高端和專業不僅僅體現在四驅能力,更是體現在一系列強大的安全配置上。全新Jeep自由光身上超高強度鋼板覆蓋率達到65%,更加堅固的車身和裝備同級領先的7安全氣囊更給予乘客周全保護。值得一提的是,全新Jeep自由光還囊括了C-NCAP五星安全評價, 歐洲E-NCAP五星安全評價, IIHS”最安全車型“稱號。拋開上面那些諸多噱頭的高科技安全性功能不談,能一舉奪得中美歐安全評測“三冠王”的稱號,全新Jeep自由光的安全專業性可見一斑。

       無論是在城市通勤還是節日出游,車內舒適度和空間實用性都是大家考慮的重要因素。全新Jeep自由光1859mm的車身寬度在同級車中占優勢, 舒適寬敞的空間也足夠家用和旅行。全新Jeep自由光的座椅采用了高檔的Nappa真皮包裹面料,座椅支撐和包裹性都與它的運動風格看齊。此外,曾獲得美國在線年度唯一汽車科技大獎的Uconnect系統搭配同級最大的8.4英寸+7英寸雙液晶顯示屏,就像給自由光安裝了一部智能手機,讓你與家人的旅途更加安全和愉悅。而目前全新Jeep自由光已開啟36期0利率金融方案,對於有意購買的消費者來說是個不錯的入手時機。

       大眾途觀L 廠商指導價:22.38-35.98萬

       大眾途觀一度被賦予“神車”的名號,而最近剛上市的途觀L也依然繼承了家族式設計,少了一些新鮮感,但整車看起來比途觀更加穩重和成熟。當然既然是途觀L,這個“L”所帶來的就是空間的提升,作為一款全新的換代車型,途觀L的車身尺寸全面增加,軸距達到了2791mm,是三車中最長的,特別是後排空間和後備箱的容積較為充裕。此外,途觀L的車尾同樣維持了進口Tiguan車型的大部分設計,雙邊共兩出式扁口鍍鉻排氣較為精致。

       在假期自駕出游長途駕乘的舒適性上,途觀L也算表現的不錯。基於MQB平台的模塊化設計也就基本和進口Tiguan保持一致,不過做工依舊精致,高配車型也配上了8英寸大屏,整體風格與邁騰等MQB平台車型保持一致,遺憾的是全液晶儀表盤即便是在頂配的途觀L上都沒有出現,畢竟也涉及到成本的原因。而在配置方面,電子手剎+AutoHlod這些從途觀上就有的配置自然不會少,但是LED日間行車燈、6安全氣囊、LED大燈、全景天窗這些功能只有在中高配上才有出現。而頂配的版本具備ACC自適應巡航、預碰撞安全防護、車道保持等等的主動安全防護功能都需要去到頂配或者次頂配才有裝備。

       途觀L在動力方面提供1.8T和2.0T發動機可選,第三代EA888 發動機我們已經不陌生了,最大功率分別為132kW(180PS)和162kW(220PS),最大扭矩分別為300Nm和350Nm,兩款動力車型均只提供濕式7速DSG雙離合變速箱。此外,途觀L的升級換代在以往四驅系統上做了小革新,高階動力的380TSI車型還標配4MOTION Active Control四驅主動控制系統,提供了公路、雪地、越野與越野個性設定四種模式。 但是從價格方面來看,途觀L的四驅版車型價格達到了28.98萬,這也給想要去感受詩和遠方的人們多了一重價格阻礙。但是不得不承認的是,途觀L要價如此之高,還是會有一大群擁趸為其買單,畢竟在許多人心中買大眾的車確實是一種信仰了。

       別克昂科威 廠商指導價:20.99-34.99萬

       昂科威作為別克品牌在國內國產的首款中型SUV車型, 自上市以來取得的成績讓人側目,昂科威既可以滿足日常代步,又能周末載著全家人一起出游, 自然也成為不少顧家愛出游消費者的選擇。外觀方面,別克昂科威的造型很討中國消費者的眼球,擁有有很好的豪華感,直瀑式進氣格柵、恰到好處的鍍鉻裝飾、大尺寸的輪圈等,讓昂科威看起來多了一份高級和厚重感。內飾方面,昂科威呈現出來的也同樣是與大眾完全不一樣的設計語言,整體更彰顯出品牌的豪華與科技感。在配置方面也不錯,全景天窗、ANC主動降噪,8英寸大屏,手機互聯等等的功能。

       而在大家關心的自駕出游的專業安全性上,別克昂科威的表現也是相對不錯的。昂科威車身高強度鋼材使用比例高,其中屈服強度在800Mpa以上的超高強度鋼材更是達到了13%。A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳步護板更是使用了超高強度的熱成型鋼材,門檻內板的抗拉強度能達到1500Mpa。安全配置方面,昂科威的被動安全只有前排雙氣囊+前排側氣囊的4氣囊組合,對於這個價位和級別的車型來說,6氣囊已經是標准配置,而昂科威省去了頭部氣簾這項配置的確有些不應該。雖然被動安全有些遺憾,但是像車身電子穩定系統、牽引力控制系統以及坡道輔助系統都有配備,除此之外還配備了許多SUV車型上都配備的ROM翻滾感應系統,在安全性上已經夠用了。

       至於動力方面,昂科威提供了1.5T與2.0T的兩個不同排量的渦輪增壓發動機,2.0T的車型在發動機動力參數方面全面超越了途觀L,搭配的是6速手自一體變速器。昂科威搭載的適時四驅系統根據鎖止離合器的數量以及排布方式的不同分為 “智能四驅”和“智能全路況四驅”。其中智能四驅系統搭載在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配車型上;智能全路況四驅系統搭載在兩款旗艦車型上。

       總結:好不容易迎來了這彌足珍貴的小長假,當然要選一輛能夠滿足全家人需求的SUV,不僅是城市家用還要探享遠方皆宜。在20-30萬區間選中型SUV,當屬歐美高端王牌三強。那麼,途觀L、全新Jeep自由光和昂科威,你會選誰?