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中級車對決斯柯達速派VS福特蒙迪歐

       德系和美系是國內汽車市場中表現較為亮眼的兩支合資車系,旗下車型多因扎實的產品實力獲得消費者高度認可。作為德系中級車的後起之秀,斯柯達速派憑借均衡的綜合實力獲得業界與用戶的一致好評,而美系中級車的實力選手福特蒙迪歐也擁有相當多的支持者。今天,我們就從外形、空間、動力及油耗幾個方面對比一下這兩款中級車,有購車意願的朋友可以作為參考。

斯柯達速派

指導價:16.98萬元-27.28萬元

外觀

       斯柯達速派的外觀造型沿襲了VisionC概念車的設計,整體造型線條硬朗、犀利、充滿運動感和科技感。稜角分明的造型讓人感覺更有力量感,也使整車動感十足。速派量產之後保留了概念車上的大部分設計,尺寸方面也非常可觀,為寬敞舒適的車內乘坐空間打下基礎。

       視覺效果出眾的氙氣大燈是速派全系標配的,大燈造型銳利且個性十足,令很多消費者著迷。另外,高配車型還配有自適應遠近光切換、大燈清洗和轉向頭燈功能。

空間

       如果你在購車時非常側重空間,速派絕不會讓你失望。斯柯達品牌在車艙空間的打造上向來具有優勢,基於大眾MQB-B平台打造的速派,在大空間和後備廂實用性方面更是有口皆碑。4861mm/1865mm/1489mm的車身尺寸,在同級車型中優勢相當明顯;2841mm的軸距為駕乘者在車內提供了良好的腿部空間。放倒後排座椅後,後備廂容積還可以從570L擴展到1680L,再加上斯柯達經典的掀背式設計,大幅提高了後備廂的實用性與便利性,更進一步提升空間價值。

動力及油耗

       速派搭載了1.4T、1.8T、2.0T三款發動機,其中1.4T車型提供一款手動擋供選擇;1.8T以及2.0T兩個排量的車型配備的是濕式7速雙離合變速箱,更利於變速器散熱,平順性更加出眾。1.4T發動機是全新EA211產品;而1.8T和2.0T發動機則是全新的第三代EA888產品,它在原有缸內直噴技術的基礎上增加了進氣歧管噴射等先進技術。值得一提的是,2.0T發動機在動力方面表現十分突出,其最大功率為162kW/4500-6200rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4400rpm,無論是初段還是中段的加速都讓人滿意。

       基於先進的技術和成熟的動力組合,斯柯達速派的燃油經濟性優勢明顯,1.4T車型百公裡綜合油耗最低僅6.1L。考慮到它渦輪增壓發動機的動力表現,如此低的油耗水准,實力可見一斑。

福特蒙迪歐

指導價:13.98萬元-23.78萬元

外觀方面

       作為長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,蒙迪歐不僅搭載多項創新科技,並在品質、動力系統以及安全性能等方面有了全面的提升。

       福特新蒙迪歐提供淺色和深色兩種搭配,其中最低配的1.5L GTDi180舒適型僅提供淺色內飾、2.0L GTDi240豪華運動型提供深色內飾,其余5款車型都提供兩種配色可選。

       在安全配置方面,新蒙迪歐的表現還是比較厚道的,車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等都是標准配置。高配車型還擁有自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。

       新蒙迪歐首次提供小排量的渦輪增壓發動機選擇,這台1.5T發動機可輸出181馬力的最大功率,峰值扭矩達到了240N·m。而2.0T發動機則提供兩種不同調校選擇,低功率版發動機最大功率203馬力,而高功率版發動機的最大功率則為242馬力。傳動系統方面,全系車型均配備的是6速自動變速箱。