渦輪增壓改裝需謹慎

馬路跑的車子在不經意間都換上了各種T。似乎帶T的車子一夜間開始流行了。“T”就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器，由電腦控制渦輪葉片的角度，確保不同工況下的增壓效果，明顯使車的功率增大。這種情況下很多車子都加入了改裝成渦輪增壓的行列。

渦輪增壓的確能夠給車子帶來好的動力，但是是不是所有車子都適合改裝，改裝時有要注意些什麼呢？

渦輪增壓的車子最早用於方程式賽車，其加裝渦輪增壓後扭矩可增大20%-30%。當然有動力上的好處，那也存在著一定的缺點，最明顯的就是動力輸出反應滯後，一般經過改良的渦輪增壓也要至少1秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果要突然加速，瞬間會有提不上速度的感覺。

由於渦輪增壓器的工作環境非常的惡劣。在渦輪增壓器工作的時候，發動機內部原件需要承受非常高的壓力。出於耐用性考慮，工程師們都會為渦輪增壓發動機的腹內原件進行強化處理。氣缸壁也是需要考慮的條件。如要改裝需要到正規的機構去進行。