發動機護板的簡單介紹

發動機護板最近是很多車主討論的話題。

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良。

其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

對於該不該安裝發動機護板始終存在兩種聲音，一種是說裝了可以起到保護作用，另一種則表示會影響車輛發生事故時發動機的下沉。外加市場中護板種類五花八門，究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑。

為什麼要裝護板?

從保護發動機的角度出發，由於日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。

另外，國內的路況真的是“瞬息萬變”，也許昨天還好好的路，今天就拉出一道大口子開始修，而且各種磚頭瓦塊、施工器具放的到處都是，如果您一個沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”就可能非常糟糕了，如果您走運，底盤沒事兒，嚴重的話發動機的油底殼或者三元催化器都會破裂損壞，這幾個零件更換的費用可不是小數，而且保險公司還可能不會進行賠償，因此這樣看來安裝發動機護板還是很有必要的。

原廠自帶護板用的住麼?

從目前在售的車型來看，原車自帶護板的車型似乎不多。個別車型所謂自帶護板也只是前保險槓下沿的一個延伸，如果可以大部分包住發動機，倒是可以正常使用，如果不能完全罩住發動機，並且材質很單薄，則很難起到保護作用。因此很多車主不得不選擇加裝或者重新安裝發動機護板，商家也從廣大需求中尋到了商機。

安裝護板會有弊端麼

像很多人所擔心的那樣，汽車在設計之初出於安全方面的考慮，當發生重大碰撞時發動機會下沉，以避免發動機後移至客艙造成人員傷害。但是如果加裝了護板，很多人擔心危急時刻會影響發動機的下沉，從而增加人員傷害的隱患，這也成為很多人放棄安裝護板的最大理由。從原理上看，大家擔心的這一點不無道理。

話外音：什麼是發動機下沉技術?

有些車型在設計時采用的是“碰撞時發動機下沉的設計”，要是裝了發動機護板，在發生交通意外時發動機下沉被護板檔住了，下沉的位置可能不夠，會影響安全性。發動機護板當然是保護發動機的。而發動機下沉設計是保護誰的呢?