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音響發燒友改裝需注意

  近幾年內我國的汽車行業隨之漸長,越來越多人都擁有了自己的愛車,這大部分都是80.90後的,所以可以說汽車也越來越年輕化。然而關於汽車的用品也越來越多樣化。

  社會在進步人們的思想也在進步,他們的需求也越來越大,近幾年很多人都越來越喜歡流行音樂,加上車主在購買新車時並沒有個性化的音響方案供選擇,汽車音響改裝市場開始從玩家級向入門級別下移。

 記者針對車主開展了關於車內音樂的時間以及是否改裝音響的調查。記者發現,由於售價10萬元左右級別車型音響配置較為普通,超過三成的受訪車主願意花2000~4000元打造更完美的車內音樂空間。都很懂得享受的。

  九成車主上車即開音響

  隨著汽車的大量使用,很多車主每天待在車內的時間也越來越多,然而放一下音樂也是緩解疲勞的好方法,這時候汽車音響的重要性就進一步被凸顯。記者通過互動平台定向調查和車城的隨機走訪采訪了不同年齡和駕駛不同級別的車型的40位車主發現,大概超過九成的受訪者在駕駛汽車時,就會很習慣很自然的啟動音樂的習慣。像上班族大多都能收聽1~2小時,然而經常四處跑動的車主每天在車內聽音樂的時間為4~5個小時。他們說這能緩解壓力,能抗疲勞,有助於開車安全能提神。

  三成人願花小錢改裝

  記者調查發現,40名受訪者中,有15人已改裝了音響,改裝費用從1000~5000元不等,13人有計劃改裝音響的計劃,然而還有2人自己查找資料在進行期間。眾多計劃進行音響改裝的消費者很真誠的講,自己並非准專業級的音響發燒友,只是希望改善聽音樂的環境。這裡邊大多數的人都是經常呆在車上的人,他們認為聽著音樂開車好處很多,那也算是一種享受吧。

  年輕車主湧現

  記者了解到,隨著越來越多80後群體成為車主,音響改裝市場開始呈現膨脹式的發展需求。他們追求個性化,時尚化。

  途歌汽車影音負責人何奮航表示,現在越來越多的年輕車主不滿原車音響的效果,進行花費不多的“平民化”改裝,七八萬的車型也加入音響改裝的行列。其中,售價在10萬左右的車型的年輕車主改裝需求最大。

  改裝價格不再昂貴

  某業內人士坦言,汽車音響已經成為車主享受音樂最主要的渠道。當前,生活條件的改善,使大批車友開始追求音質享受,這直接導致了越來越多的汽車維修商家進軍音響改裝市場。

  然而越來越多的人想要改裝,就在這激烈的競爭中,音響改裝的價格也就變的不再貴,並更符合大眾的口味。

  發燒友觀點

  1.“我自己改裝花費是6800元,改裝後對比了多款售價100萬的豪華車型,效果並不遜色。”

  2.“在汽車上感受音樂的時間,遠比家裡看電視加上聽歌的時間長。與其給家裡配置一套數萬元的音響,還不如改造一下車內的空間。”

  3.“原計劃在五一前給家裡購買一套音響,一次偶然的機會感受了別人改裝後的車輛,考慮先解決車內空間聽音樂的需求。”

  4.“改裝更容易出現電路故障。加上車內噪音較大,很難充分體現音樂的效果,我在車內主要聽聽收音機,因此沒有改裝的必要。”

  音響改裝注意多:布線要萬無一失

  途歌汽車音響技術負責人表示,音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店,在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,並且保證售後服務。

  在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護,做到萬無一失。

  預留升級空間

  改裝音響一般有循序漸進的過程,大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭,最後再更換主機。

  最好能預留升級空間,逐步升級,挑一套質素好的喇叭,音質就已經有了很大的提升空間,然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果。

   改裝工藝很重要

  要改裝最好選擇正規專業的維修店,他們一般都會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期,建議選擇其他店進行。原因是汽車行駛環境可能十分惡劣,所以安裝工藝非常重要,不能很隨便或者很潦草的改裝。

   選好風格效率高

  根據個人的需求去選擇適合的品牌和風格,合理搭配器材,尤其是應該做好線材的選擇和布線,這樣才能起到事半功倍的效果。最好在去選購的時候,在網上看一些相關的資料,避免被忽悠或者花一些冤枉錢。

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