汽車鉸鏈

要知道什麼是汽車鉸鏈，首先得知道什麼是鉸鏈 鉸鏈也叫合頁或門鉸，是用來連接兩個固體並允許兩者之間做相對轉動的機械裝置。主要的特點是在櫃或門關閉時帶來緩沖功能，最大程度的減小了關閉時與體碰撞發出的噪音。

汽車鉸鏈 汽車的鉸鏈一般應用在汽車的車門和發動機蓋及尾箱蓋、油箱蓋鉸鏈等。 下面主要介紹汽車車門鉸鏈
汽車車門鉸鏈的作用 為了讓駕駛者和乘客能從車外進入車內，從車內回到車外，所以有了車門。為了把車門和車身連接起來，鉸鏈負責連接車門車身和保證車門的開合，並使得車門可以開合，所以有了車門鉸鏈。
結合對於為什麼要求車門鉸鏈的分析，我們總結出車門教鏈的兩個基本功能： 1.將車門和車身連接起來並保證和保持車門相對與車身的位置； 2.保證和便於車門的開合。
車門鉸鏈由哪幾部分構成 車門鉸鏈的功能之一就是連接車身和車門，那麼車門鉸鏈至少就應該有三個部分構成： 1.和車身相連接的車身件； 2.和車門相連接的車門件； 3.連接車身件和車門件並保證車門鉸鏈能做出開合運動的其他部分。

汽車車門鉸鏈有哪些類別？

1、毆翼式車門鉸鏈不算一種新型鉸鏈，他和普通兩廂車尾門鉸鏈一致，同樣有輔助舉升機構。

2、剪刀門的鉸鏈沒有見過實物，不方便評價。

3、滑動門的鉸鏈怎麼不算鉸鏈，GB 15086中定義了兩類鉸鏈，分別是旋轉門鉸鏈和滑動門鉸鏈。

4、新老速騰鉸鏈和限位機構對比，老速騰為集成式鉸鏈，優點只有檔位感明顯，缺點一大堆，前期布置空間要求高，制造精度要求高，成本高，異響，需要塗抹潤滑油；新速騰為分體式，優點就是成本低，鉸鏈前期布置方便，缺點我反正沒想到。

按照車門開合的方式不同，我們可以將車門鉸鏈分為以下幾個大的類別：
1.旋轉開合的門鉸鏈1，

旋轉開合的門鉸鏈2
旋轉開合的門鉸鏈3

2. 推拉開合的門鉸鏈


車門鉸鏈的連接方式 車門鉸鏈和車門以及車身的連接方式 常見的車門鉸鏈和車門以及車身的連接方式有： 1.螺栓連接 車門鉸鏈車身件、車門件以及車身和車門間均有安裝孔，靠穿過安裝孔的 螺栓螺母將車門鉸鏈和車身以及車門連接起來。

2.焊接連接 車門鉸鏈車身件、車門件以及車身和車門間沒有安裝孔，靠焊接把車門鉸 鏈以及車身、車門件連接起來。

3.焊接＋螺栓連接 車門鉸鏈車身或者車門件有一個是靠螺栓連接到車身或者車門上，另外一
個則靠焊接和車身或者車門連接起來

典型的門鉸鏈
A：分體式門鉸鏈

钣金門鉸鏈

奇瑞(S11)QQ系列門鉸鏈 1.成本低廉，重量小。 2.加工步驟短，易於控制。 3.強度偏低。

鍛件門鉸鏈
沃爾沃門鉸鏈系列



B：一體化門鉸鏈

車門鉸鏈的要求 對車門鉸鏈的要求可以先從車門鉸鏈的兩個最基本的功能說起： 1.連接車門和車身並保證和保持車門相對於車身的位置。車門和車身的相對位置用：車門邊緣和車身間的間隙來衡量。
縫隙大小和均勻性取決於： a.車身門框尺寸； b.車門尺寸； c.車門鉸鏈尺寸。 縫隙尺寸是由這三個尺寸相互配合形成的。在車身門框以及車門尺寸一定的基礎之上，車門鉸鏈的尺寸將影響縫隙的均勻和一致性。
對車門鉸鏈的第一個要求是： 1.車門鉸鏈和車門以及車身之間安裝面一定要平整 如果是靠螺栓連接的車門鉸鏈，車身、車門件螺栓安裝孔間的相對尺寸一定要符合尺寸且穩定。 考慮到車門鉸鏈需要承受車門的重量並且時常承受其他力量，在車門承受額外力量時，車門位置會發生改變，有些改變在額外力量解除時改變會得到恢復（我們稱之為彈性變形），但有些改變不能得到恢復（我們稱之為塑性變形）如果彈性、塑性變形過多，將導致車門位置的較大改變，影響外觀。
因此對車門鉸鏈的第二個要求是：
2.車門鉸鏈要有一定的剛性 在承受一定力量時候，彈性以及塑性變形量需得到控制。 影響因素：車門、車身件材料的剛性、銷軸的剛性、各部位間的間隙。 車門鉸鏈的第二個基本功能是：保證和便於車門的開合。由於汽車的使用有一定的質保期限，我們不但要求車門鉸鏈在剛出廠是能滿足這一功能，在使用過一段時間以後，或者車門開合一定次數之後仍然能保持這一功能。

因此對車門鉸鏈的第三個要求是：

3.車門鉸鏈要有一定的耐久性。

在使用過一段時間以後，各功能部件的磨損需要得到控制。影響因素：襯套、銷軸的耐磨性。車在發生側向撞擊時，車門會承受較大的撞擊力量，在車門承受撞擊時，車門鉸鏈不能脫開致使車門被撞入成員廂內危害乘員安全。

4.因此對車門鉸鏈的第四個要求是：

車門鉸鏈在承受一定的拉散力量時，車身和車門件之間不能脫開。影響因素：銷軸孔的壁厚、銷軸的強度、車身以及車門件材料的強度。